公司发展 - 中车长客是我国核心轨道客车研发、制造、检修及出口基地，近年来在长春市总工会的支持下，系统推进产业工人队伍建设改革，构建技能人才培养新体系，激发技术工人创新创造热情 [1] - 公司通过竞赛机制促进技能提升，年均设置竞赛项目30个，参赛职工完成工作的效率、质量、技能水平等综合衡量竞赛结果，并与技能等级鉴定、操作师和技能专家评聘深度融合 [1][2] - 公司一线工人队伍中，取得高级工及以上技能等级的比例达91.21% [4] 技能人才培养 - 公司建立"5+4+3"技能人才发展通道，包括初级工、中级工、高级工、技师、高级技师5个层级，三级操作师、二级操作师、一级操作师、首席操作师4个评聘层级，以及中车技能专家、中车资深技能专家、中车首席技能专家3个中车核心技能人才选拔层级 [5] - 公司制定配套薪酬奖励制度，工人职业技能每晋升一个层级，岗位工资上升一档，技师、高级技师及各级操作师按月发放人才津贴，最高达2300元/月，中车首席技能专家实行岗位绩效工资制下的薪酬兑现制度，中车资深技能专家年总收入可达公司年人均收入的两倍 [5] - 公司提升技能人才政治地位，截至2023年底，共有长春市（中车）以上劳模（先进）195人，其中技术工人占42.6%，多人当选各级党代表、人大代表或在省市总工会等群团组织中兼职领导岗位 [6] 创新与成果 - 公司以技能领军人才为核心，组建12个操作师工作站，开展"站站联合""一联一带"活动，促进高层次技术人才和高技能领军人才协作创新 [7] - 公司每年评选"最佳双高组合"，"双高"创新搭档年均完成各类课题10余项 [7] - 公司一线职工每年为企业解决生产难题800多项，节约成本千万元，2023年在第四届长春市职工优秀技术创新成果评选中，职工获奖比例占评奖总数的35%，近两年有4项成果在全国职工优秀技术创新成果评选活动中获表彰 [8] 竞赛机制 - 公司竞赛机制与评聘晋升紧密挂钩，每年参与各类竞赛的人数占职工总数75%以上，关键系统、关键工序、关键岗位参与率达100%，通过竞赛年均选拔出优胜选手450名 [2] - 竞赛机制使得"比、学、赶、帮、超"成为职工的自觉追求，职工通过竞赛获得奖励并助力职业发展 [3]