文章核心观点 通用汽车及其子公司OnStar因数据隐私问题与美国联邦贸易委员会达成和解，将被禁止五年向消费者报告机构共享司机精确地理位置和驾驶行为数据，同时需采取新措施保障消费者数据隐私 [1][4] 分组1：和解原因 - 通用汽车已停止的Smart Driver项目涉嫌在未恰当通知消费者或获得其同意的情况下收集并出售数百万辆车的私人数据，这些数据可能用于确定保险费率 [2] - 通用汽车的OnStar服务营销为紧急援助和导航工具，但注册流程不清晰，导致部分客户在不知情的情况下共享敏感位置数据，可能暴露日常生活隐私 [3] 分组2：FTC要求 - 禁止通用汽车和OnStar五年内向消费者报告机构共享司机精确地理位置和驾驶行为数据 [1] - 通用汽车和OnStar需实施新措施，提高透明度，让消费者对联网车辆数据的收集和使用有更多控制权 [4] 分组3：通用汽车回应 - 通用汽车已采取措施改善消费者隐私，包括在所有车辆上停止Smart Driver项目，终止与第三方数据经纪商的关系 [5] - 称FTC同意令中的新措施超出现有法律，且涵盖了公司已采取的为客户数据收集提供选择及说明数据使用方式的措施 [5]