文章核心观点 Can - Am在2025年达喀尔拉力赛中表现出色，获第二名和10个赛段胜利，证明Maverick R平台性能和韧性，为未来赛事积累经验[1][11] 赛事成绩 - Can - Am在2025年达喀尔拉力赛获第二名和10个赛段胜利，车手获多个赛段领奖台[1] - Francisco “Chaleco” López获5个赛段胜利，总成绩第二[1] - Sara Price获3个赛段胜利，但因早期问题无缘总成绩竞争[4] - Jeremías González Ferioli获赛段7和8连胜及多个赛段领奖台，因第四赛段问题无缘总成绩竞争[6] - João Monteiro获第七名[1] - Hunter Miller获第十名，赛段四获第四名[8][9] 车手表现 - Chaleco López首赛段获第二，第二赛段遇困难，后续赛段展现决心和技巧，最终总成绩第二[2] - Sara Price2024年初登达喀尔获赛段胜利，2025年因第二赛段问题无缘总成绩竞争，但后续获3个赛段胜利[4] - Jeremías González Ferioli序幕赛获第二，前四赛段排名前十，第四赛段遇问题，后续获赛段7和8连胜及多个赛段领奖台[6] - Hunter Miller首登达喀尔获第十名，赛段四获第四，展现韧性和技巧[8][9] 车辆性能 - Maverick R首次参加达喀尔拉力赛，其先进的高转向节悬挂设计、七速双离合变速器和涡轮增压三缸Rotax发动机在沙漠地形表现出色[11] 公司情况 - BRP是全球动力运动产品、推进系统和船只领域领导者，旗下有Ski - Doo、Sea - Doo、Can - Am等品牌，2024年1月31日止年度销售额104亿加元，业务覆盖超130个国家，员工近20000人[13]