文章核心观点 - 公司公布2024年第四季度和全年财报，虽有亏损但展现韧性，积压订单增加，对2025年发展持积极态度并给出业绩指引 [2][3][5] 财务业绩 第四季度（2024年） - 净销售额4.168亿美元，营业收入360万美元，占销售额0.9%，普通股股东净亏损100万美元，摊薄后每股亏损0.02美元 [2] - 调整后EBITDA为2110万美元，占净销售额5.1% [2] 全年（2024年） - 收入总计19.5亿美元，营业亏损3.561亿美元，非GAAP调整后营业收入9400万美元，占销售额4.8% [2] - 普通股股东全年净亏损2.841亿美元，摊薄后每股亏损6.40美元；非GAAP调整后全年净收入5470万美元，摊薄后每股收益1.22美元 [2] - 调整后EBITDA为1.627亿美元，占净销售额8.4% [2] 积压订单情况 - 截至2024年12月31日，公司总积压订单约12亿美元，较上一季度增加；未来12个月内预计发货的积压订单为8.13亿美元，较上一季度增加超1亿美元 [3] 业务展望（2025年） - 公司预计全年销售额在19亿 - 21亿美元之间，中点为20亿美元；摊薄后每股收益在0.85 - 1.05美元之间，中点为0.95美元 [5] - 虽第四季度积压订单环比增长，但预计客户订单全年分布更均匀；预计2025年卡车车身及零部件与服务业务表现强劲，该业务积压订单通常较少且订单转化为收入快；认为2025年是过渡年，将为市场改善和公司发展奠定基础 [6] 业务板块亮点 运输解决方案 - 第四季度净销售额3.705亿美元，较上年同期下降32.3%；营业收入1790万美元，占销售额4.8% [10] 零部件与服务 - 第四季度净销售额4860万美元，较上年同期下降12.0%；营业收入450万美元，占销售额9.2% [11] 非GAAP指标说明 - 公司披露非GAAP财务指标，包括调整后EBITDA、自由现金流、调整后营业收入及利润率、调整后普通股股东净收入、调整后摊薄每股收益、调整后部门EBITDA及利润率等，这些指标有助于投资者理解公司业绩，但不能替代GAAP指标，且部分前瞻性非GAAP指标无法与GAAP指标进行合理调和 [12][19] 会议安排 - 公司将于2025年1月29日下午12:00（美国东部时间）举行季度投资者电话会议，讨论业绩情况，可通过公司网站或电话参与，会议结束后网站将提供回放 [20] 公司简介 - 公司是运输、物流和分销行业互联解决方案的领导者，总部位于印第安纳州拉斐特，设计、制造和服务多种产品，包括各类拖车、卡车车身、结构复合板等 [21]