文章核心观点 - 诺福克南方公司公布2024年第四季度和全年财务业绩，各指标表现良好，业务发展有积极态势，有望为利益相关者创造长期价值 [1][4] 第四季度总结 - 铁路运营收入30亿美元，较2023年第四季度下降4900万美元或2%；剔除燃油附加费收入影响后为28亿美元，因运量增长3%较2023年第四季度增加6000万美元或2% [7] - 铁路运营收入为11亿美元，较2023年第四季度增加3.23亿美元或40%；调整后为11亿美元，较调整后的2023年第四季度增加1.04亿美元或11% [7] - 本季度运营比率为62.6%，2023年第四季度为73.7%；调整后为64.9%，较调整后的2023年第四季度改善390个基点 [7] - 摊薄后每股收益为3.23美元，较2023年第四季度增加39%；调整后为3.04美元，较调整后的2023年第四季度增加0.21美元或7% [7] 全年总结 - 铁路运营收入121亿美元，较2023年全年下降3300万美元；剔除燃油附加费收入影响后为112亿美元，因运量增长5%较2023年全年增加2.28亿美元或2% [7] - 铁路运营收入为41亿美元，较2023年全年增加12亿美元或43%；调整后为41亿美元，较调整后的2023年增加1.79亿美元或5% [7] - 2024年运营比率为66.4%，较2023年的76.5%改善1010个基点；调整后为65.8%，较调整后的2023年改善160个基点 [7] - 摊薄后每股收益为11.57美元，较2023年增加44%；调整后为11.85美元，较调整后的2023年增加0.11美元或1% [7][8] 其他信息 - 连续第三个季度，与俄亥俄州东部事件相关的保险理赔超过增量成本 [3] - 新闻包含非GAAP财务指标，包括扣除燃油附加费的收入、调整后的铁路运营收入、调整后的运营比率和调整后的摊薄每股收益等，这些指标应作为GAAP财务指标的补充 [11] - 诺福克南方公司自1827年以来运营，拥有22个州的货运网络，致力于可持续发展，每年帮助客户避免约1500万吨碳排放，年运输约700万车货物，在美国东部拥有最广泛的多式联运网络 [9]