文章核心观点 国际航运公司Pyxis Tankers宣布关键股东和租船更新情况，包括船队租船信息、股份回购及赎回优先股情况、一季度可用天数预订情况等 [1] 公司概况 - 公司拥有一支由六艘中型环保船组成的现代化船队，从事多种精炼石油产品和干散货商品的海运业务，包括三艘MR成品油轮、一艘卡姆萨尔型散货船以及两家干散货合资企业的控股权 [6] - 公司因资本资源、成本结构、客户关系和管理团队等优势，有机会扩大和优化环保船队 [6] 船队租船信息 油轮船队 - Pyxis Lamda为MR2型，2017年建造，载重50,145载重吨，为即期租船，费率和预计还船日期未提供 [2] - Pyxis Theta为MR2型，2013年建造，载重51,795载重吨，定期租船费率为每天22,000美元，预计2025年12月还船 [2][3] - Pyxis Karteria为MR2型，2013年建造，载重46,652载重吨，定期租船费率为每天24,500美元，预计2025年9月还船 [2][3] 干散货船队 - Konkar Ormi为超灵便型，2016年建造，载重63,520载重吨，定期租船60 - 70天，费率为每天13,650美元，另有365,000美元压载奖金和69,000美元预计洗涤器补偿，预计2025年3月还船 [2][5] - Konkar Asteri为卡姆萨尔型，2015年建造，载重82,013载重吨，定期租船60 - 70天，费率为每天12,850美元，另有285,000美元压载奖金和93,000美元预计洗涤器补偿，预计2025年3月还船 [2][5] - Konkar Venture为卡姆萨尔型，2015年建造，载重82,099载重吨，定期租船120 - 130天，费率为每天10,000美元，预计2025年2月还船 [2][5] 股份相关情况 - 公司完成300万美元普通股回购计划，自2023年夏季以来在公开市场收购730,683股普通股，平均成本每股4.03美元，截至2025年1月29日，公司流通股为10,485,865股，公众流通股约437万股 [4] - 2024年公司赎回所有7.75% A系列累积可转换优先股，消除1,799,871股普通股潜在稀释，公司共花费约1310万美元进行股权回购，避免253万股普通股潜在稀释，占摊薄后普通股的19.4% [4] 一季度预订情况 - 截至2025年1月29日，公司三艘环保MR成品油轮2025年第一季度72%的可用天数已预订，平均预计每日期租等价租金为每艘24,750美元 [4] - 截至同日，公司三艘干散货船2025年第一季度68%的可用天数已预订，平均预计每日期租等价租金为15,400美元 [4]