文章核心观点 - 日产拟取消与本田的合并谈判，放弃超600亿美元的合作，这引发对日产独自实现业务好转的质疑，同时日产股价下跌，本田股价上涨 [1][2][3] 合并谈判情况 - 日产和本田曾于去年12月表示正进行谈判，欲组建全球第三大汽车制造商 [4] - 谈判因两家公司分歧增大而变得复杂，此前计划1月底确定整合方向，后推迟至2月中旬 [1][7][10] - 路透社曾报道，本田试探让日产成为其子公司后，日产可能取消谈判，因这与最初的平等合并框架不同 [4] 股价表现 - 日产股价在东京证券交易所下跌超4%，交易一度暂停；本田股价上涨超8% [2][3] 日产现状与挑战 - 日产处于业务好转计划中，目标是削减9000名员工和20%的全球产能 [3] - 日产向电动汽车转型受冲击比部分竞争对手更大，自2018年前董事长卡洛斯·戈恩被捕后未完全恢复 [8] - 日产比本田和丰田面临更大的美墨关税风险 [6][8] 其他相关方态度 - 日产长期联盟伙伴雷诺原则上对合并持开放态度，其持有日产36%的股份 [9] - 日产较小的联盟伙伴三菱汽车曾考虑加入合并，现在可能不会加入 [10]