文章核心观点 日产和本田就潜在合并可能被放弃的报道作出回应，日产因本田提出的条款“不可接受”而考虑退出谅解备忘录，双方整合筹备委员会仍在讨论，日产目标是2月中旬确定方向并公布 [1][2][3] 合并进展 - 日产和本田于12月下旬宣布签署谅解备忘录，考虑通过联合控股公司合并，旨在保持全球竞争力并为全球客户提供更有吸引力的产品和服务 [5] - 路透社报道日产可能停止讨论，日产称计划在1月底决定管理整合方向，整合筹备委员会讨论仍在进行，目标是2月中旬确定方向并公布 [1][2][3] - 本田周三表示仍在讨论中，但拒绝提供更多细节 [4] 合并影响 - 若本田和日产合并成功，将形成全球第三大汽车制造商 [5] - 双方若达成合并，可整合管理资源、创造协同效应、增强应对市场变化的能力并提升中长期企业价值 [6] 公司情况 - 本田旗下有本田和讴歌品牌，日产旗下有Nismo、Autech和英菲尼迪等品牌 [7] - 2024年本田生产车辆超370万辆，日产全球生产超310万辆 [7] - 截至周三，本田市值约501.1亿美元，日产市值为94.4亿美元 [7]