文章核心观点 比亚迪为争夺全球最大电动汽车公司头衔，拓展智能驾驶系统以应对激烈竞争，虽销售业绩良好，但中国电动汽车市场或面临整合[1][5][6] 比亚迪智能驾驶系统拓展情况 - 公司周一公布智能驾驶系统大规模拓展计划，欲以高科技新车应对竞争[1] - 公司将在海洋品牌推出11款搭载“上帝之眼”自动驾驶技术的车型[2] - 售价约9550美元的海鸥电动车将具备“高级”智能驾驶功能[2][7] - 公司以中国朝代命名的六个主要品牌将全面升级新技术[3] 行业竞争态势 - 智能手机制造商小米的SU7自去年推出后销量超目标，其他制造商也推出智能汽车[4] - 比亚迪“上帝之眼”驾驶辅助技术将面临小鹏、蔚来等竞争，还将与特斯拉抗衡[5] - 特斯拉称今年将在中国销售其完全自动驾驶技术[5] 比亚迪销售业绩 - 1月比亚迪电动汽车和混合动力汽车销量达296446辆，同比增长47%[5] 行业市场趋势 - 中国电动汽车市场竞争激烈，车企向电动智能汽车转型[3] - 中国电动汽车市场或面临整合期，东风和长安宣布重组，股价飙升[6] 比亚迪投资计划 - 比亚迪承诺至少投入140亿美元用于制造“智能”汽车[4]