公司业务现状 - 公司目前通过Waymo One应用程序在旧金山、凤凰城和洛杉矶地区为公众提供完全自动驾驶乘车服务 [2] - 公司每周提供超过15万次出行服务 [5] 业务扩张计划 - 本周二公司在洛杉矶服务区域增加10平方英里，涵盖英格尔伍德、克伦肖和韦斯特切斯特部分地区 [1] - 2025年公司计划增加更多服务地点，最终向亚特兰大、迈阿密等地乘客开放 [2] - 今年公司将在10个新城市用人工驾驶车辆进行测试，从拉斯维加斯和圣地亚哥开始 [2] 车辆合作情况 - 公司与现代合作，将下一代技术应用于Ioniq 5 SUV，未来乘客可用Waymo One应用程序召唤该车 [3] - 2024年公司与优步合作，通过优步应用程序在亚特兰大和奥斯汀推出机器人出租车服务 [4] 业务运营问题 - 公司车辆发生了一些引人注目的碰撞事故，公司召回并更新软件解决问题 [6] - 公司称其Waymo Driver技术在避免造成伤害的撞车事故方面比人类司机好达3.5倍，在避免警方报告的撞车事故方面好2倍 [6] 各城市乘车方式 凤凰城 - 2020年凤凰城向公众开放完全自动驾驶Waymo乘车服务，可下载Waymo One应用程序叫车，无需等待名单，服务每周7天、每天24小时运营 [8] - 也可用优步应用程序在凤凰城召唤Waymo车辆，叫UberX、Uber Green、Uber Comfort或Uber Comfort Electric时可选择确认Waymo乘车 [9] - 在凤凰城地区下Uber Eats订单时，可能由自动驾驶汽车送餐，可在结账时选择是否接受 [10] 旧金山 - 2022年底旧金山推出完全自动驾驶乘车服务，6月取消等待名单，任何人可下载Waymo One应用程序随时乘车，服务每周7天、每天24小时运营，目前与优步无合作 [11] - 8月公司将叫车服务扩展到旧金山半岛，增加10平方英里，业务覆盖湾区55平方英里 [12] 洛杉矶 - 11月公司取消洛杉矶等待名单，通过Waymo One应用程序欢迎所有公众乘客，可在洛杉矶县近90平方英里区域随时乘车，计划很快扩展到更多地区 [13] 奥斯汀和亚特兰大 - 本月初优步在奥斯汀开放等待名单，Waymo先允许“有限数量的早期乘客”通过Waymo One应用程序叫车，最终将转移到优步平台 [14] - 与优步合作项目预计“很快”正式推出，优步负责车辆清洁和维修等任务，Waymo负责Waymo Driver测试和运营等 [15] - 2025年初亚特兰大公众可通过优步应用程序乘坐无人驾驶汽车，目前只有Waymo员工可乘坐 [16] 迈阿密 - 2026年可通过Waymo One应用程序在迈阿密乘车，公司此前在当地进行了天气测试 [17] - 公司将与金融科技公司Moove合作，先在凤凰城由Moove管理机器人出租车车队运营、设施和充电基础设施 [18] 技术发展情况 - 8月公司推出第六代自动驾驶技术，搭载于全电动Zeekr车辆，智能传感器可帮助汽车在极端天气下更好导航，该技术仍在测试中，将很快向乘客开放 [19] - 10月公司宣布与现代合作，将第六代Driver集成到全电动Ioniq 5 SUV，2025年底开始测试，未来几年投入使用 [20] - 公司在凤凰城测试高速公路完全自动驾驶乘车，在洛杉矶向员工提供高速公路完全自动驾驶乘车服务 [20] 其他业务方向 - 公司曾尝试将自动驾驶技术扩展到货运领域，但去年表示暂时缩减相关工作，专注于Waymo One叫车服务 [21]