文章核心观点 - 公司2月26日收盘后公布2024年第四季度财报，面临诸多挑战且估值溢价，投资者应谨慎，密切关注以寻找合适切入点 [1][15] 财报信息 - 2024年第四季度每股亏损预计为0.18美元，过去60天保持稳定，较去年同期实际亏损下滑5.9% [2] - 2024年第四季度营收预计为15万美元，较去年同期实际营收下降85.2% [2] - 公司过去四个季度中两次超Zacks共识预期，一次未达预期，一次符合预期，平均超预期幅度为4.5% [3] - 此次模型未预测公司盈利超预期，目前盈利预期偏差率为0.00%，Zacks评级为4（卖出） [4] 影响业绩因素 - 公司第四季度业绩可能受高运营成本影响，研发及销售、一般和行政费用推高成本 [5] - 公司专注电动垂直起降领域，研发投入大，基础设施建设、监管审批和公众接受度是关键障碍，且开发成本高需额外资金 [6] 股价表现 - 过去一年公司股价上涨25%，表现逊于运输航空公司行业35.3%的涨幅，也不及另一家电动垂直起降公司Archer Aviation 99.2%的涨幅 [7] 估值情况 - 从市净率看，公司交易价格为7.44倍，高于三年中位数3.57倍和行业平均5.15倍 [10] 投资分析 - 公司专注城市空中交通，有先进预订系统、与出行平台合作及专用服务路线等业务，计划在代顿建设年产能达500架电动垂直起降飞机的工厂，与国防部、丰田和优步的合作前景良好 [11] - 公司短期内难以盈利，商业化面临监管审批、基础设施建设和消费者接受度等挑战 [12] - 目前城市空中交通无实际需求，电动垂直起降飞机存在电池故障风险 [13]