文章核心观点 今年中国春运结束，客运量超90亿人次创多项纪录，展现强大运输系统和应对大规模人口流动能力，出行需求增长、方式更多样，交通网络发展缓解出行压力 [1] 分组1：春运客运量情况 - 40天春运共90.2亿人次，同比增7.1% [1] - 铁路5.13亿人次，同比增6.1% [1] - 民航9020万人次，同比增7.4% [1] - 公路83.9亿人次，同比增7.2% [1] - 自驾71.7亿人次 [1] - 水路3121万人次，同比增7.6% [1] 分组2：出行需求与习惯变化 - 人们变富，庆祝春节方式更多样，一人可能多次出行 [1] - 2023年以来春运出行需求高，部分人回家后再旅游 [1] - 2020年后自驾回家增多，注重隐私安全 [1] 分组3：交通网络作用 - 道路和铁路网络缓解长途出行压力，方便人们团聚 [1] - 公路网络为自驾提供基础 [1] - 铁路网络扩张和服务改善，购票难缓解 [1] 分组4：铁路服务提升实例 - 春运铁路座位同比增8.4%创新高 [1] - 乘客错过火车后易再购票，车站更舒适 [1]