文章核心观点 - 运输卡车行业面临货运费率疲软、司机短缺、通胀和供应链中断等挑战，但部分优先考虑增长和运营效率的公司具有韧性，如Old Dominion Freight Line、ArcBest Corporation和Forward Air Corporation [1][2] 行业描述 - 该行业的卡车运营商主要为北美各地客户运输货物，提供整车或零担服务，运输范围涵盖短、中、长途，服务类型包括干货厢式、专用、冷藏、平板和加急运输等，多数公司还提供物流、多式联运及增值服务，少数为第三方物流公司提供轻资产服务 [3] 行业未来趋势 供应链中断与货运费率疲软 - 经济活动虽从疫情中复苏，但供应链中断仍影响行业股票，货运费率不佳也损害行业前景，2024年1月Cass货运运输指数同比下降8.2%，且每月同比均恶化 [4] 为股东带来强劲财务回报 - 随着经济活动从疫情低点回升，越来越多公司通过分红和回购来安抚股东，体现其财务实力和对业务的信心，如ODFL今年宣布提高季度股息 [5] 长期卡车司机短缺 - 美国卡车行业司机危机持续，加剧供应链挑战，司机短缺限制运输能力，难以满足货运需求，预计到2030年行业司机缺口将超16万 [6] 行业排名与前景 - 该行业是Zacks运输板块中包含14只股票的子行业，当前Zacks行业排名第199，处于248个Zacks行业的后20%，表明近期前景不佳，分析师对其盈利增长潜力信心渐失，2025年盈利预期同比下降41% [7][8][9] 行业市场表现与估值 行业表现逊于标普500和板块 - 过去一年，该行业表现落后于Zacks标普500综合指数和运输板块，行业下跌31.7%，而标普500上涨19.7%，板块下跌5.8% [11] 行业当前估值 - 基于过去12个月的EV - EBITDA，行业当前估值为17.1倍，高于运输板块的11.11倍，略低于标普500的17.52倍，过去五年估值最高达19.57倍，最低为7.47倍，中位数为12.36倍 [13] 值得关注的运输卡车股 Forward Air - 总部位于田纳西州格林维尔，是领先的轻资产货运和物流公司，业务覆盖美国和加拿大，通过收购实现增长，近期收购Edgmon Trucking拓展西海岸多式联运拖运业务，过去60天2025年盈利共识预期上调8.3%，目前Zacks评级为1（强力买入） [15] ArcBest - 总部位于阿肯色州史密斯堡，提供货运运输服务和解决方案，通过控制成本、提高生产力和服务质量取得良好效果，预计2025年每股收益较2024年实际增长11.5%，目前Zacks评级为3（持有） [18] Old Dominion - 总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔，是领先的零担运输公司，通过分红和回购为股东带来回报，流动性状况良好，预计2025年每股收益较2024年实际增长3.7%，目前Zacks评级为3 [20]