文章核心观点 天津港环球滚装码头创下近年来单船外贸出口商品车新纪录，超4000辆京津冀地区国产自主品牌汽车从这里驶向南美等海外市场，天津港和天津海关多方举措助力车企出口 [1][2] 分组1：天津港情况 - 2月26日天津港环球滚装码头超4000辆京津冀地区国产自主品牌汽车启航驶向南美等海外市场，创近年来单船外贸出口商品车新纪录 [1] - 针对航次单船出口量大、集港周期长特点，码头提前部署、周密安排，制定专项作业方案、科学规划行车路线确保高效率作业 [1] - 天津港近50%进出口作业车辆来自京津冀车企，作为北方最大汽车进出口枢纽港深入对接服务京津冀车企，协调国际船公司提供运力保障 [1] - 天津港拥有通达欧洲、中东、南美等市场的30余条滚装航线，2025年1月开通直航墨西哥滚装新航线 [1] 分组2：出口车辆情况 - 此次出口车辆均为“北京研发、津冀制造”，涵盖纯电动、混合动力及燃油车等多种类型 [1] 分组3：天津海关情况 - 天津海关精准对接企业需求，为企业量身打造惠企政策包，在汽车零配件制造、出口物流通道畅通等方面给予支持 [2] - 天津海关通过信息交换和数据共享推动出口汽车前端装载 - 在途运输等流程顺畅衔接，全力助企降本增效 [2] - 天津海关加强对不同国家或地区的汽车技术标准及相关法规的宣传，为企业提供及时指导，提振车企开拓国际市场信心 [2]