文章核心观点 - 文章主要介绍了Azul S.A.2024年第四季度财报情况，包括盈利、营收、成本等方面表现，还给出了2025年EBITDA指引，同时列举了Delta Air Lines、J.B. Hunt Transport Services、Alaska Air Group等其他运输公司Q4业绩情况 [1][11][15] Azul S.A.业绩情况 盈利情况 - 2024年第四季度每股收益9美分，低于Zacks共识预期的12美分，但同比改善超100% [1] 营收情况 - 总营收9.489亿美元，低于Zacks共识预期的9.576亿美元，受益于健康需求环境、强劲辅助收入和业务部门出色表现 [2] - 客运收入占比92.7%，同比增长10%；货运及其他收入同比增长9.9% [3] 运营指标 - 综合客运周转量（RPKs）同比增长16.9%（国内增长20.2%，国际增长5.9%） [4] - 综合可用座位公里（ASK）同比增长11%（国内运力增长13.3%，国际运力增长3.1%），载客率提高4.2个百分点至84.2% [4] 成本情况 - 每可用座位公里收入（RASK）为44.98雷亚尔分，同比下降0.7%；客运每可用座位公里收入（PRASK）同比下降0.7% [5] - 每升燃油成本同比下降17% [5] - 每可用座位公里成本（CASK）同比下降6.5%，但不包括燃油的CASK同比增长0.7% [5][6] - 平均票价较2023年第四季度下降2.1% [7] - 运营费用43.1亿雷亚尔，同比增长3.8% [7] 财务状况 - 第四季度末总流动性为74.9亿雷亚尔，上一季度末为62.7亿雷亚尔；总债务从279亿雷亚尔增至336亿雷亚尔 [8] 业绩指引 - 2025年EBITDA指引重申为74亿雷亚尔 [9] 评级情况 - 目前Zacks排名为4（卖出） [10] 其他运输公司Q4业绩 Delta Air Lines - 2024年第四季度每股收益（不包括非经常性项目）1.85美元，超Zacks共识预期的1.76美元，同比增长44.5%，得益于低燃油成本 [11] - 营收155.6亿美元，超Zacks共识预期的149.9亿美元，同比增长9.4%，受强劲假日旅游需求推动 [12] J.B. Hunt Transport Services - 2024年第四季度每股收益1.53美元，低于Zacks共识预期的1.62美元，但同比增长4.1% [13] - 总运营收入31.5亿美元，略超Zacks共识预期的31.3亿美元，但同比下降4.8%，主要因燃油附加费收入降低和多式联运部门收益率压力 [13] Alaska Air Group - 2024年第四季度每股收益97美分，超Zacks共识预期的47美分，同比改善超100%，超出指引范围 [15] - 运营收入35.3亿美元，超Zacks共识预期的35.1亿美元，同比增长38.4%，客运收入占比89.9%，同比增长37%，得益于航空旅行需求持续复苏 [17]