Workflow
3 Stocks Powering the Future of Autonomous Driving
GOOGLAlphabet(GOOGL) MarketBeat·2025-02-27 20:15

行业趋势 - 自动驾驶时代即将到来,Robotaxi越来越普遍,Waymo的Robotaxi已提供500万次出行服务,行驶里程超2500万英里,并计划2025年扩展至奥斯汀、迈阿密和亚特兰大 [1] - 特朗普新政府在特斯拉CEO马斯克影响下,寻求放宽自动驾驶监管 [1] - WeRide股价飙升250%,引发对Robotaxi更多关注 [1] Mobileye Global - 是自动驾驶关键参与者,开发和供应先进驾驶辅助系统及自动驾驶技术解决方案,其Mobileye Drive平台是交钥匙片上系统,采用以摄像头为主、AI驱动和激光雷达增强的解决方案 [2] - SuperVision系统使用11个摄像头,以每秒1200万亿次运算进行360度感知处理,该摄像头系统比仅使用激光雷达的系统更便宜且可扩展性更强 [3] - 2026年,Lyft计划将由Mobileye系统驱动的Robotaxi引入其应用,先在得克萨斯州达拉斯推出,随后扩展到多个城市,车辆规模达数千辆,传言丸红株式会社拥有并资助这些Robotaxi车辆,预计使用Lyft的Flexdrive管理车队以提高利用率 [4] - 首席商务官丹·加尔维斯认为,由于Waymo的成功,Robotaxi机会有所复苏,市场上的合作伙伴(包括运营商和大型平台建设者)都希望在这个新兴市场中发挥更重要的作用 [5] Luminar Technologies - 坚持认为激光雷达是自动驾驶的发展方向,其Iris传感器每秒可发射150万个点,探测范围达250米,远超Mobileye的摄像头范围,结合Sentinel软件栈,提供完整视觉堆栈,是追求高精度的Robotaxi的关键组件 [8] - 公司有超50个合作伙伴,15家顶级汽车制造商中有12家采用其激光雷达标准,沃尔沃EX90是全球首款将激光雷达技术作为标准设备的量产车型,于2024年9月开始交付 [9] - 2025年消耗13亿美元现金,实施20%裁员以控制现金消耗,还面临来自Mobileye成像雷达的竞争,成像雷达在多数天气条件下比激光雷达更有效 [7] Aptiv - 是汽车零部件制造商,与现代成立合资企业Motional,已使用Motional技术在现代IONIQ 5 Robotaxi上测试4级自动驾驶,2024年Motional自动驾驶里程达150万英里,Waymo宣布与现代合作使用IONIQ 5电动汽车组建Robotaxi车队,但现代称该合作不影响Motional [11][12] - 2024年新业务订单达310亿美元,中国新业务达70亿美元,该季度运营现金流创纪录达11亿美元 [13]