文章核心观点 - 林德布拉德探险控股公司2024年业绩创纪录，为未来增长奠定基础，2025年将聚焦需求驱动、成本创新和拓展新机会 [2] 分组1：全年业绩 旅游收入 - 全年旅游收入6.447亿美元，同比增加7520万美元，增幅13%，林德布拉德和陆地体验业务分别增加2590万和4930万美元 [3] - 林德布拉德业务收入4.233亿美元，同比增加2590万美元，增幅7%，得益于可用客夜增加2%、净收益率增加7%至1170美元、入住率从77%升至78% [4] - 陆地体验业务收入2.214亿美元，同比增加4920万美元，增幅29%，主要因游客增加、定价提高和收购温兰德 - 汤姆森探险公司 [5] 净收入 - 全年股东净亏损3580万美元，每股摊薄亏损0.67美元，较2023年亏损减少1420万美元，主要因运营结果改善、税务和股票薪酬费用降低，部分被折旧摊销等费用抵消 [6] 调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA） - 全年调整后EBITDA为9120万美元，同比增加2000万美元，林德布拉德和陆地体验业务分别增加1090万和910万美元 [7] - 林德布拉德业务调整后EBITDA为5940万美元，同比增加1090万美元，因旅游收入增加，但被营销和管理投资及版税增加部分抵消 [8] - 陆地体验业务调整后EBITDA为3180万美元，同比增加910万美元，因旅游收入增加和收购新业务，但被运营和营销等成本增加部分抵消 [9] 分组2：第四季度业绩 旅游收入 - 第四季度旅游收入1.486亿美元，同比增加2320万美元，增幅19%，林德布拉德和陆地体验业务分别增加490万和1830万美元 [10] - 林德布拉德业务收入9070万美元，同比增加490万美元，增幅6%，得益于净收益率增加13%至1150美元、入住率从70%升至78% [11] - 陆地体验业务收入5790万美元，同比增加3960万美元，增幅46%，主要因游客增加、定价提高和收购温兰德 - 汤姆森探险公司 [13] 净收入 - 第四季度股东净亏损2620万美元，每股摊薄亏损0.48美元，较2023年亏损减少230万美元，主要因运营结果改善和股票薪酬费用降低，部分被折旧摊销和外汇损失抵消 [14] 调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA） - 第四季度调整后EBITDA为1340万美元，同比增加960万美元，林德布拉德和陆地体验业务分别增加660万和300万美元 [15] - 林德布拉德业务调整后EBITDA为610万美元，同比增加660万美元，因旅游收入增加，但被营销和管理投资及版税增加部分抵消 [16] - 陆地体验业务调整后EBITDA为730万美元，同比增加300万美元，因旅游收入增加和收购新业务，但被运营和营销等成本增加部分抵消 [17] 分组3：资产负债表和流动性 - 截至2024年12月31日，公司现金及现金等价物和受限现金为2.161亿美元，较2023年增加2880万美元，主要因运营现金流入9240万美元，部分被购置资产和收购股权支出抵消 [19] - 截至2024年12月31日，公司总债务为6.35亿美元，符合所有债务契约 [20] 分组4：收购情况 - 2025年1月，公司购入两艘加拉帕戈斯探险船，分别为48客位的国家地理双子星号和16客位的国家地理德尔菲娜号，后者2月首航，前者3月首航 [21] - 2024年7月31日，公司完成对温兰德 - 汤姆森探险公司的收购，总价3000万美元，通过2400万美元现金和600万美元股票融资 [22][23] 分组5：财务展望 - 探险旅游市场需求强劲，林德布拉德和陆地体验业务2025和2026年预订情况好于上年 [24] - 公司预计2025年旅游收入7 - 7.5亿美元，调整后EBITDA为1 - 1.12亿美元 [31] - 公司有3500万美元股票回购计划，截至2025年2月24日，已回购875218股股票和600万份认股权证，花费2300万美元，剩余1200万美元 [24] 分组6：非公认会计原则（Non - GAAP）财务指标 - 公司使用调整后EBITDA、入住率、净收益率和净邮轮成本等非GAAP指标分析业绩和财务状况，认为这些指标能提供更全面的收入和成本表现洞察，但可能与其他公司不可比 [25] 分组7：运营和财务指标定义 - 调整后EBITDA是净收入（亏损）排除折旧摊销、净利息费用等项目后的指标，反映业务运营驱动因素，但不考虑某些要求，与其他公司使用可能不可比 [43] - 调整后净邮轮成本是净邮轮成本经非GAAP其他补充调整后的指标，调整项目包括非运营项目 [44] - 可用客夜衡量可售容量，为每舱双人入住（单舱单入住）乘以邮轮天数，陆地项目也按此定义记录 [45] - 总邮轮成本为旅游成本、营销费用和管理费用之和 [45] - 每可用客夜总收益率为旅游收入除以可用客夜 [46] - 售出客夜为期间载客数乘以航行夜数 [46] - 最大载客量基于每舱双人入住（单舱单入住）计算 [46] - 净邮轮成本为总邮轮成本排除佣金和某些直接成本 [47] - 不含燃料的净邮轮成本为净邮轮成本排除燃料成本 [47] - 净收益率为旅游收入减去佣金和其他旅游收入直接成本 [47] - 每可用客夜净收益率为净收益率除以可用客夜 [47] - 游客数量为期间旅行的游客数 [47] - 入住率为售出客夜除以可用客夜 [48] - 航次为期间完成的船舶探险次数 [48]