文章核心观点 - 全新全电动道奇Charger Daytona是世界上唯一的全轮驱动肌肉车，道奇Charger系列将提供多能源动力系统选项且全系标配全轮驱动 [1][4] 产品特点 - 670马力的道奇Charger Daytona Scat Pack和496马力的道奇Charger Daytona R/T在包括密歇根州最北部上半岛等多地进行冬季测试，展现肌肉车性能与全气候能力的融合 [3] - Charger Daytona后电动驱动模块配备机械限滑差速器，可在寒冷天气增加牵引力和性能 [6] - Charger Daytona的Wet/Snow驾驶模式可使前后轮扭矩平均分配，最大限度提高牵引力 [6] - Drift/Donut模式可让车辆推进系统切换为后轮驱动，用于漂移和甜甜圈机动，在不同天气都能带来乐趣 [6][7] 产品阵容 - 两门的Charger Daytona Scat Pack和Charger Daytona R/T已在经销商处有售，四门Charger Daytona车型将于2025年上半年上市，汽油动力的道奇Charger SIXPACK车型将于2025年下半年上市，均标配全轮驱动 [4] - 下一代道奇Charger以全新全电动2025道奇Charger Daytona Scat Pack为首，保持世界上最快、最强劲肌肉车的称号，还将通过多能源动力系统提供性能选择，如550马力的道奇Charger SIXPACK H.O. [9] 其他车型 - 道奇还有710马力的道奇Durango SRT Hellcat（最强大的汽油发动机SUV）以及在紧凑型多功能车细分市场具有一流标准性能的道奇Hornet [10] 公司信息 - 道奇是全球领先汽车制造商和移动出行提供商Stellantis旗下品牌 [10]