文章核心观点 公司公布第四季度财报后股价先跌后涨，虽运营费用同比增加但有积极进展，分析师维持看涨评级和目标价，不过零售投资者需谨慎，看好公司商业化前景可考虑买入 [1][2][13] 股价表现 - 公司公布财报次日早盘股价上涨5%，扭转盘后和盘前交易11%的跌幅 [1] - 目前股价8.63美元，较前一日上涨0.71美元，涨幅9%，52周股价范围为2.82 - 12.48美元，目标价11.61美元 [2] - 本周股价下跌超13%，年初至今跌幅超18%，过去12个月上涨68%，空头持仓占流通股超15% [11][12] 运营情况 - 运营费用同比增长15%，从1.073亿美元增至1.242亿美元，公司此前已告知投资者，主要用于测试和建设生产设施 [3] 业务进展 - 公司处于美国联邦航空管理局（FAA）监管流程最后阶段，2月下旬FAA批准其开办飞行员培训学院 [5] - 与西南航空和联合航空合作，将助力洛杉矶和旧金山的出行网络，中东最大商业直升机运营商阿布扎比航空计划2025年晚些时候部署其飞行出租车 [6] - 2月筹集3.018亿美元资金，目前资产负债表上约有10亿美元，足以启动生产 [7] 分析师评级 - 财报发布后，多家分析师重申对公司股票的买入评级，三家机构中有两家上调目标价，各目标价均高于共识目标价11.56美元，较当前股价高32.6% [9][10] 投资建议 - 零售投资者可能不应逆势而为，股票可能进一步下跌，但看好公司飞行汽车商业化的投资者可考虑买入 [13] - 尽管公司目前获分析师“适度买入”评级，但顶级分析师认为另外五只股票更值得买入 [14]