整体业绩表现 - 2025财年第二季度每股亏损1美分 远低于市场预期的每股收益7美分及去年同期每股收益40美分 [1] - 季度总收入20.2亿美元 超过市场预期的19.7亿美元 但同比下滑8.6% [1] - 公司下调2025财年全年业绩指引 预计净销售额在90-95亿美元之间 低于此前预期的90-98亿美元 每股收益预期降至3.30-4美元 低于此前预期的4-5美元 [7] 北美拖挂式房车业务 - 季度收入8.283亿美元 同比增长13.3% 远超6.24亿美元的预期 主要受单位出货量增加推动 [2] - 毛利润9160万美元 同比大幅增长70% 税前利润2820万美元 远超去年同期的66.1万美元 得益于净销售额增长、销售折扣减少及成本节约措施 [3] - 季度末订单积压10.7亿美元 高于去年同期的8.362亿美元 [3] 北美自行式房车业务 - 季度收入4.463亿美元 同比下降21.8% 但超过4.056亿美元的预期 下降原因为单位出货量减少 [4] - 毛利润3470万美元 同比下降42.8% 税前利润430万美元 同比大幅下降83.8% [4] - 季度末订单积压11.2亿美元 略高于去年同期的10.7亿美元 [4] 欧洲房车业务 - 季度收入6.125亿美元 同比下降21.7% 且低于8.275亿美元的预期 下降原因为单位出货量减少 [5] - 毛利润8090万美元 同比下降32.2% 税前利润220万美元 远低于去年同期的3800万美元 [5] - 季度末订单积压16.4亿美元 显著低于去年同期的27.5亿美元 [5] 财务状况与现金流 - 截至2025年1月31日 公司持有现金及现金等价物3.738亿美元 长期债务10亿美元 [6] - 季度运营现金流入3080万美元 相比去年同期运营现金流出1.039亿美元有显著改善 [6]