文章核心观点 - 运输航运行业面临高通胀、美联储利率政策不确定、关税紧张、供应链中断、地缘政治和环境问题等挑战，但部分注重增长和运营效率的公司表现出韧性 [1][2] 行业概述 - 行业具有周期性，为能源和公用事业巨头提供液化天然气和原油海运服务，多数参与者专注全球原油及其他石油产品海运，还包括液化天然气运输船和集装箱船的所有者和运营商，行业状况与经济健康直接相关，疫情后经济活动恢复对行业有利 [3] 行业趋势 供应链中断与高成本 - 经济活动虽从疫情中复苏，但供应链中断仍影响航运股，运营成本增加限制利润增长，红海危机使运输成本上升，运营成本和工资压力影响财务表现，可自由支配支出复苏缓慢带来阻力，需谨慎管理成本和战略规划以应对短期压力 [4] 关税困境 - 美国政府的保护主义政策导致关税紧张局势升级，贸易放缓可能扰乱航线、减少货物运输，损害行业参与者利益，预计贸易战将带来更多波动和不确定性 [5] 环境问题 - 航运业是温室气体排放源之一，国际海事组织目标是到2030年将船舶温室气体排放至少减少20%，红海危机使行业使用更多船只和更长航线，增加了相同货物运输的总排放量，引发对行业能否实现减排目标的质疑 [6] 行业排名与前景 - 行业目前Zacks行业排名第207，处于247个Zacks行业的后16%，分析师对行业盈利增长悲观，2025年盈利预期同比下降20.8% [7][8] 市场表现与估值 市场表现 - 过去一年，行业表现落后于Zacks标准普尔500综合指数和更广泛的运输板块，行业下跌26.5%，标准普尔500指数上涨13.7%，更广泛板块下跌9.9% [10] 行业估值 - 基于未来12个月市盈率，行业目前为6.44倍，低于标准普尔500的21.23倍和板块的15.47倍，过去五年最高为11.41倍，最低为4.08倍，中位数为5.94倍 [12] 推荐股票 Frontline Plc - 专注全球原油和石油产品海运，持续的船队扩张助力业绩，目前Zacks排名第2（买入），过去60天2026年盈利共识预期上调19.7%，过去三个月股价上涨16.6% [14] FLEX LNG - 目前Zacks排名第2，2026年盈利共识预期同比增长11.6%，液化天然气需求良好，通过股息回报股东体现财务状况良好 [16][20] Golden Ocean Group - 拥有并运营全球干散货船队，目前Zacks排名第2，2026年盈利共识预期同比增长17% [18]