文章核心观点 公司2024年运营表现强劲，营收、毛利等指标显著增长，市场份额扩大，财务状况优化 2025年有望在交付量、营收和调整后EBITDA方面实现环比增长 [1][4][5] 2024年第四季度亮点 - 营收1.377亿美元，较2023年第四季度的1.266亿美元增长8.8%，铁路车辆交付量稳定在1019辆 [6] - 毛利率15.3%，毛利2100万美元，高于2023年第四季度的9.6%和1210万美元 [6] - 净利润3460万美元，调整后净利润800万美元，受2610万美元认股权证负债非现金调整影响 [6] - 调整后EBITDA为1390万美元，较2023年第四季度的650万美元增长113.8% [6] - 季度末积压订单2797辆，价值2.665亿美元 [6] 2024财年亮点 - 营收5.594亿美元，同比增长56.2%，铁路车辆交付量4362辆，同比增长44.3% [6] - 毛利率12.0%，毛利6700万美元，高于2023财年的11.7%和4180万美元 [6] - 净亏损7580万美元，调整后净利润2450万美元，主要因认股权证负债非现金调整等非现金项目 [6] - 调整后EBITDA为4300万美元，较2023财年的2010万美元增长113.9% [6] - 实现正自由现金流，通过低成本再融资优化资产负债表，预计首年节省约920万美元 [6] - 获得重要的多年期罐车改装订单，进入罐车领域 [6] 2025财年展望 - 铁路车辆交付量预计在4500 - 4900辆，同比增长7.7% [5] - 营收预计在5.3 - 5.95亿美元，同比增长0.6% [5] - 调整后EBITDA预计在4300 - 4900万美元，同比增长7.0% [7] 财务报表数据 资产负债表 - 2024年末总资产2.24216亿美元，较2023年末的2.59459亿美元有所下降 [13] - 2024年末总负债3.74489亿美元，较2023年末的2.22207亿美元增加 [13] - 2024年末股东权益赤字1.50273亿美元，较2023年末的4620.6万美元扩大 [14] 利润表 - 2024年全年营收5.59425亿美元，2023年为3.58093亿美元 [16] - 2024年全年净亏损7581.7万美元，2023年为2358.9万美元 [16] 现金流量表 - 2024年经营活动产生的现金流量净额为4493.3万美元，2023年为476.9万美元 [18] - 2024年投资活动使用的现金流量净额为501.9万美元，2023年为436.6万美元 [18] - 2024年融资活动使用的现金流量净额为3602.4万美元，2023年为224.5万美元 [18] 非GAAP财务指标 EBITDA和调整后EBITDA - EBITDA消除融资、所得税和资本支出会计影响，调整后EBITDA进一步消除特定非现金费用和特殊项目影响 [21][24] - 2024年第四季度调整后EBITDA为1390万美元，2023年为649.1万美元；2024年全年调整后EBITDA为4300万美元，2023年为2012万美元 [21] 调整后净利润 - 调整后净利润消除特定非现金费用和特殊项目影响及所得税影响 [26][30] - 2024年第四季度调整后净利润为796.7万美元，2023年为173.2万美元；2024年全年调整后净利润为2454.9万美元，2023年亏损101.8万美元 [26] 调整后每股收益 - 调整后每股收益消除特定非现金费用和特殊项目影响及所得税影响 [32][35] - 2024年第四季度调整后每股收益为0.21美元，2023年为 - 0.16美元；2024年全年调整后每股收益为0.15美元，2023年为 - 0.78美元 [32] 自由现金流和调整后自由现金流 - 自由现金流为经营活动现金流量超过资本支出部分，调整后自由现金流为自由现金流超过优先股股息部分 [36][37] - 2024年自由现金流为3991.4万美元，2023年亏损795.3万美元；2024年调整后自由现金流为2168.7万美元，2023年亏损1758.9万美元 [36]