文章核心观点 通用汽车因潜在的变速箱问题召回超9万辆汽车，将通过软件更新解决问题 [1][5] 召回原因 - 部分2020 - 2021款凯迪拉克CT4、2020 - 2021款凯迪拉克CT5、2019 - 2020款凯迪拉克CT6和2020 - 2022款雪佛兰科迈罗配备10速变速箱的车辆，其变速箱控制阀可能随时间出现“过度磨损”，导致“换挡顿挫”，极少数情况下车轮会“瞬间”锁死，增加撞车风险 [2] - 有一份报告称一起事故可能与阀门缺陷有关 [3] 召回范围 - 仅涉及配备10速变速箱的车辆，配备其他变速箱的车辆不受影响 [3] 解决措施 - 公司将通过软件更新解决问题，该更新能在车轮锁死情况发生前约1万英里检测到过度磨损，并将变速箱置于五档直至下次启动 [4] - 经销商将免费为客户安装变速箱控制模块监控软件 [5] 时间安排 - 受召回影响的车主预计从4月21日起会收到邮寄信件 [5] 预防措施 - 公司在2021款凯迪拉克CT6、2022款凯迪拉克CT4和CT5以及2023款雪佛兰科迈罗的生产中采用了“新的变速箱控制软件” [6]