文章核心观点 公司将于3月20日盘后公布2025财年第三季度财报 虽盈利和营收预期有增长但受需求侵蚀影响 成本削减或助力业绩 此次盈利预测不明 股价表现逊于行业 [1][2][4][6][8][10] 财报信息 - 公司将于3月20日盘后公布2025财年第三季度（截至2025年2月28日）财报 [1] - 过去60天 2025财年第三季度盈利共识预期下调1.7%至每股4.66美元 较上年实际增长20.7% [2] - 2025财年第三季度营收共识预期为218.8亿美元 较上年实际增长0.8% [2] 业绩影响因素 不利因素 - 后疫情时代业务量和定价趋势正常化 地缘政治不确定性和高通胀影响消费者信心和增长预期 尤其在亚洲和欧洲 包裹业务量疲软或影响本季度营收 [4] - 最大业务板块Express部门受需求导致的业务量疲软影响 预计该部门营收较2024财年第三季度实际增长0.6% [5] 有利因素 - 公司通过DRIVE计划调整成本 成本削减措施或有助于本季度盈利表现 [6] - 成本削减措施包括减少航班频率、停飞飞机和裁员 预计2025财年第三季度薪资和福利支出较2024财年第三季度实际下降0.8% 调整后运营费用较上年实际下降0.1% [7] 盈利预测 - 公司模型未能明确预测此次盈利将超预期 公司Zacks排名为3 盈利ESP为 -2.66% 不满足盈利超预期条件 [8][9] 股价表现 - 过去三个月 公司股价下跌11.1% 行业下跌6.5% 公司股价表现逊于竞争对手联合包裹服务公司（UPS）和航空运输服务公司（ATSG） [10]