文章核心观点 孚能科技聚焦动力电池领域，拓展低空经济、人形机器人等方向，在半固态、固态电池等技术研发及产业化取得进展，产线布局和其他技术布局也有成果 [1][2][3] 技术研发及产业化进程 半固态电池 - 已实现规模化出货，加速商业化进程 [1] - 第一代2022年装车，第二代能量密度超330Wh/kg、循环寿命超4000圈，预计2025年量产，有望在低空经济、人形机器人领域商业化 [1] - 定向开发适用于低空经济领域的半固态电池，2023年向美国头部低空飞行器客户量产交付，获国内客户定点并与吉利沃飞战略合作 [1] 固态电池 - 认为软包是全固态电池最理想路线，发挥软包和SPS产线优势，推进多种材料体系研发，能量密度400 - 500Wh/kg的全固态电池研发顺利 [2] - 预计固态电池将是人形机器人领域主流技术路线，已与国内头部人形机器人企业对接需求并定制开发，预计2025年内送样 [2] 下游市场拓展 - 3月20日公告收到小鹏汇天定点开发通知书，成为其下一代原理样机相关供应商 [2] 产线布局 - 着力打造SPS产品，兼容多种电芯材料和电池形态，具备低成本通用生产能力 [3] - 赣州新能源基地一期15GWh产能部分产线已投产并装车，产品良率升至较高水平；广州基地15GWh产能部分产线近期即将投产 [3] - SPS产品获广汽、吉利、东风、江铃等客户定点 [3] 其他技术布局 - 推出超快充电池系统解决方案，可实现三元5C和铁锂6C快充，确保单电芯级热失控不蔓延，满足4C至5C - 6C升级需求 [3] - 研发的固态电池负极掺硅率水平处于行业前列，可实现高倍率与高能量密度 [3]