做圆柱电池，力神是认真的。 起点锂电获悉，力神电池持续发力圆柱领域，接连推出六款新品， 涵盖三款 21 系列、一款 46 系列、两款 18 系列。 第一款是 21700 40PT-4.0Ah ，采用全极耳结构，该电池拥有超快充、高倍率、长循环等多种优势，可在七分钟内充电 80% ，以及 60A 完全放电、 80A 连续放电，还能保持 5 秒的 200A 脉冲放电，循环次数约 1000 次，主要应用于电动工具和园林工具等领域。 第二款是 21700 50PT-5.0Ah ，同样采用全极耳结构， 9 分钟充电 80% ，放电倍率与上一款产品相同，但脉冲放电可达 250A ，采用高 镍正极 + 硅碳负极，主要应用于电摩和电动工具等领域。 倒计时2天 2025第五届起点两轮车换电大会 暨轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 小哈换电/嘟嘟换电/司马出行/雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/汇创新能源/中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/ ...

活动概况 - 第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于2025年7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮” [1] - 活动由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业 [3][2] - 赞助/演讲单位包括小哈换电、雅迪科技、台铃集团、亿纬锂能、孚能科技等50余家产业链头部企业 [1][4] 核心行业趋势 - 全球两轮车换电市场高速增长，政策支持、即时配送需求及技术升级为主要驱动力，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口 [2] - 行业聚焦高安全、高倍率、长循环寿命、低成本电池研发，AI技术加速钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术应用，推动铅酸电池替代 [2] - 深圳“换电之城”计划落地加速，将打造城市换电模板，引领行业高质量发展 [2] 技术论坛亮点 - 专场论坛①：讨论电动两轮车智能化及换电技术，涵盖骑手专用车标准、全民换电模式、大圆柱电池革新等议题，保力新、中兴派能等企业分享技术方案 [4] - 专场论坛②：聚焦新国标电自电池技术，探讨大圆柱电池应用、磷酸锰铁锂产业化、锰基材料创新等，台铃集团、多氟多等参与圆桌讨论 [5] - 专场论坛③：分析电摩电池技术趋势，包括锂/钠电池应用、多极耳圆柱技术、无极耳电芯性能等，新日股份、比克电池等企业发表演讲 [6] 行业权威发布 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发鲁班奖，涵盖换电运营、锂电池、钠电池、BMS等8大类技术领导品牌 [2][4] - 奖项评选标准包括技术创新与市场表现，获奖企业如小哈换电、新日股份、汇创新能源等将作为行业标杆 [4] 参会阵容 - 首批参会名单覆盖全产业链，包括雅迪科技商用车事业部总监李朋、嘟嘟换电总经理廖志成、亿纬锂能换电业务负责人段爱民等600+高层 [7][8][9] - 参与企业涉及电池制造（星恒电源、鹏辉能源）、换电运营（司马出行）、设备供应商（逸飞激光）等多元领域 [10][11][12]

报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 美国大漂亮法案通过，或扩大中美新能源车产业发展差距，中国锂电企业有望扩大全球技术和生产制造领先优势 [1][6] 各部分总结 美国政策影响 - 大漂亮法案修改取消多项前任政府新能源产业支持内容，对美国新能源行业造成负面影响，新能源车税收抵免将取消，限制动力电池前沿技术商业化发展 [1] - 法案减少新能源项目激励，FEOC 影响储能项目政策优惠力度，美国储能集成商面临剔除中国供应商的两难境地 [2] 中国企业表现 - 2025 年 1 - 5 月全球（不含中国）动力电池装车量同比增长 26.0％，比亚迪冲进前五，宁德时代稳坐第一，多家中国电池企业展现集体竞争力 [3] 合作项目情况 - 特斯拉利用宁德时代设备在美国属地化生产，初期产能 10GWh，具备扩容潜力，宁德时代仅协助安装设备，不参与生产，建设成本由特斯拉承担，符合优惠政策要求，但后期能否与中国材料端等完全脱钩不明 [3][6] 投资建议 - 中国锂电企业全球规模生产和高端技术领先，有望保持长期稳定增长，中资企业尤其是有海外建厂运营能力的龙头企业，有望扩大全球领先优势 [6]

2025 第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 7月5日，精彩继续！ …… 由 DT新材料 主办的" 2025第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会 于7月3-5日在浙江宁波隆重召 开。大会重点聚焦 固态电池和硅基负极两大热点，直面低成本和高性能化两大核心诉求，从原料选 材、结构调控、界面设计、电池工程化技术和装备、先进表征与失效分析、计算模拟与AI赋能等角度 ， 汇聚了来自材料研发、工艺制备、产业转化、终端应用等多个环节的600多位专家学者、企业 代表及行业从业者。论坛共设 35余场专题报告 ，邀请吴凡、徐博 、周豪慎、支沧海、王长 虹、林少雄、马越 等多位领域核心专家出席，来自广汽埃安、国轩高科 、金羽新能、孚能科 技、华宜清创、物科金硅、碳一等电池、材料企业齐聚发声，全面呈现固态电池及关键材料的技 术发展与产业化应用。 鸣谢单位 《eVTOL用固态电池关键技术研究及应用》 李红生 ，孚能科技（赣州）股份有限公司 电芯材料研发高级经理（程洪玉代讲） 支持媒体 / 报告掠影 / 精彩报告持续呈现…… 固态电池论坛 《硫化物电解质智能成套装备开发及应用》 秦涛 ， 广东茹天机械设备科技有限公司 董事长 ...

活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮”[1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，规模达600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业[3][2] - 赞助/演讲单位包括小哈换电、雅迪科技、台铃集团、新日股份、亿纬锂能、星恒电源等50余家产业链头部企业[1][4] 行业趋势与技术焦点 - 全球两轮车换电市场高速增长，受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动，中国企业正迎来布局风口[2] - 产业链加速研发高安全、高倍率、长循环寿命电池，AI技术推动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术研发，替代铅酸电池进程加速[2] - 深圳“换电之城”计划落地，将打造城市换电模板，推动行业高质量发展[2] 活动议程亮点 - 发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，颁发换电运营、锂电池、钠电池等8大类鲁班奖[2][4] - 专场论坛聚焦电动两轮车智能化及换电技术，议题包括雅迪定义骑手专用车标准、保力新大圆柱电池破局之道、优旦科技BMS安全运维等[4] - 新国标电自电池技术专场探讨大圆柱应用、磷酸锰铁锂产业化、锰基材料创新等前沿技术[5] 参会企业阵容 - 覆盖全产业链，包括雅迪、台铃等整车厂商，亿纬锂能、鹏辉能源等电池企业，先导智能、逸飞激光等设备供应商[6][8][10] - 钠电池领域代表企业如多氟多、时代瑞象、星恒电源等参与技术讨论[5][8] - 换电运营商包括小哈换电、嘟嘟换电、河豚换电等共享出行服务商[1][4]

报告公司投资评级 - 首次覆盖先惠技术，给予“增持”评级 [1][7][26] 报告的核心观点 - 考虑到锂电行业回暖与固态电池产业化加速，预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为3.0/3.7/4.5亿元，对应PE分别为22/18/15倍，基于固态电池业务成长性给予“增持”评级 [7][26] 根据相关目录分别进行总结 固态电池前道设备布局 - 全固态电池前道和中道工艺变化大，前道辊压机用量和性能要求提升，其工艺质量影响电池多项性能，干法和湿法工艺均需辊压机 [7][8] - 2024年7月先惠技术与清陶能源签署合作研发协议，切入固态电池前道设备领域，首台中试辊压设备2025年6月17日交付清陶调试，未来规划拓展至其他电解质路线 [7][10] 模组/PACK与EDS产线海外拓展 - 公司新能源汽车智能制造装备聚焦模组/PACK及EDS产线，技术上具备关键工艺系统集成能力，EDS产线打通全流程；客户上为国内外主流客户配套，2024年突破海外客户，海外订单加速放量 [7][12] - 截至2024年末，智能装备业务订单30.3亿元，68%来自海外；2025年一季度末合同负债8.8亿元，同比+36.7% [12] - 2024年海外综合毛利率达29.9%，同比+17.6pct，高于国内6pct；自动化设备毛利率达29.2%，同比+3.8pct [18] 结构件业务发展 - 2022年先惠收购福建东恒51%股权切入锂电模组精密结构件领域，形成“自动化产线+结构件”双轮驱动，福建东恒与宁德时代系客户有长期合作，产品有技术壁垒，两业务具协同性 [7][19][20] - 2022 - 2024年福建东恒合计承诺净利润4.8亿元，实际达成5.32亿元，达成比例110.9%；2024年承诺净利润1.7亿元，实际达成1.99亿元，公司持股东恒51%对应1.0亿元业绩贡献 [7][21] 公司业绩表现 - 2024年公司实现营业收入24.64亿元，同比增长0.6%；海外营收4.5亿元，同比高增482%，占比18.2%；归母净利润2.23亿元，同比大幅增长458.2%；毛利率25.3%，同比提升0.1个百分点；销售净利率显著提升至12.7%，同比上升7.6个百分点 [22] - 2025年第一季度，公司实现营业收入5.21亿元，同比增长6.5%；归母净利润0.58亿元，同比增长20.5%；毛利率27.5%，同比提升1.1个百分点；销售净利率17.9%，同比提升0.7个百分点 [24] 财务预测 - 预计2025 - 2027年营业总收入分别为30.42/36.69/43.38亿元，同比分别增长23.46%/20.62%/18.22%；归母净利润分别为3.02/3.66/4.47亿元，同比分别增长35.27%/21.32%/22.04% [1][29] - 预计2025 - 2027年资产负债率分别为49.42%/46.72%/45.63%，呈下降趋势；ROIC分别为13.10%/13.98%/15.14%，ROE - 摊薄分别为13.35%/13.94%/14.54%，呈上升趋势 [29]

活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮”[1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业[3][2] - 现场将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发换电运营、锂电池、钠电池等领域的鲁班奖[2] 行业趋势与技术焦点 - 全球两轮车换电市场高速增长，主要受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口[2] - 行业面临电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战，企业加速研发高安全、高倍率、长循环寿命、低成本电池产品[2] - AI技术推动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱、固态电池等新技术研发，加速替代铅酸电池[2] - 深圳“换电之城”计划落地，打造城市换电模板，推动行业高质量发展[2] 论坛议程亮点 - **专场论坛①**：聚焦电动两轮车智能化及换电技术，议题包括换电车趋势、安全换电解决方案、大圆柱电池革新、BMS智能运维等，雅迪、嘟嘟换电、保力新等企业参与分享[4] - **专场论坛②**：探讨新国标电自电池技术，涉及大圆柱电池应用、高安全动力电池解决方案、磷酸锰铁锂产业化等，台铃、多氟多、时代瑞象等企业发表演讲[5] - **专场论坛③**：讨论两轮车电摩及电池技术，涵盖锂/钠电池在摩托车行业应用、高性能圆柱电池技术等，新日股份、菜鸟集团、鹏辉能源等企业参与[5][6] 参与企业 - 覆盖全产业链头部企业，包括小哈换电、雅迪、台铃、新日等整车厂商，亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源等电池企业，以及菜鸟集团、嘟嘟换电等换电运营商[1][4][5] - 中兴派能、优旦科技、逸飞激光等企业分享软包电芯、BMS技术、智能装备等细分领域创新[4][5] 活动规模与传播 - 600+企业高层参会，50万+全媒体平台粉丝覆盖，起点研究院SPIR提供行业数据支持[2][3] - 报名套餐分为2888元（含住宿）和2288元（含午餐），均附赠行业白皮书精华版[14][15]

2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术发展 [1] - 活动将于2025年7月11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，预计吸引500+行业精英参与 [1][3] - 参与企业涵盖产业链各环节，包括小哈换电、雅迪科技、台铃集团、新日股份等整车企业，以及孚能科技、亿纬锂能、星恒电源等电池供应商 [1] 楚能新能源472Ah储能专用电池量产 - 472Ah储能电池于6月30日在孝感楚能三工厂正式量产下线，采用"技术复用+产能共享"策略移植314Ah电芯材料及产线工艺 [1] - 产品在继承314Ah电芯高可靠性、长循环等优势基础上，实现技术迭代、系统集成效能和商业价值三大突破性升级 [1] - 工厂已完成多次工艺迭代，预计7月底实现满产，单条产线日产能达1万颗 [2][3] 行业动态 - 中国六家电池企业全球市场份额接近70%，显示国内企业在全球电池行业的主导地位 [3] - 宁德时代近期推出多项技术产品，反映头部企业持续强化技术布局 [3] - 锂电行业IPO活跃，有企业正冲刺IPO募资24.71亿元 [3]

活动概况 - 活动名称为2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛，主题为"换电之城 智慧两轮"，将于7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办[1] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，预计吸引600+企业高层参与[3][2] - 活动包含行业白皮书发布、鲁班奖颁奖典礼及三大专场论坛，覆盖电动两轮车智能化、换电技术、新国标电池等议题[4][6][7] 核心行业趋势 - 海内外两轮车换电市场高速增长，政策支持、即时配送需求及技术升级为主要驱动力，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口[2] - 电池技术革新加速，AI驱动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱、固态电池等新体系研发，推动铅酸电池替代进程[2] - 深圳"换电之城"计划落地将打造城市模板，引领行业向高质量发展阶段转型[2] 技术焦点与厂商动态 - 大圆柱电池成为热点：保力新提出其作为"能源革新的破局之道"，创明新能源探讨细分领域应用前景[4][6] - 钠电池商业化提速：亮见钠电分析两轮车/三轮车市场机会，星恒电源展示锰基材料新应用[6][7] - 头部企业技术路线：中兴派能推广软包铁锂电芯，优旦科技聚焦BMS安全运维，多氟多推出高安全动力电池解决方案[4][6] 活动议程亮点 - 发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，颁发换电运营商、锂电池/钠电池技术等7大类鲁班奖[4] - 三大专场论坛： 1) 电动两轮车智能化及换电技术（雅迪、嘟嘟换电等参与）[4] 2) 新国标电自电池技术（台铃、时代瑞象等探讨电池形态之争）[6] 3) 电摩及电池技术（菜鸟集团分享无人车换电实践）[7] - 闭门交流晚宴定向邀请保力新、亿纬锂能等60+产业链企业高层[4][9] 参会企业阵容 - 覆盖全产业链300+企业，包括： - 整车厂：雅迪、台铃、新日股份[8] - 换电运营商：小哈换电、嘟嘟换电、河豚换电[1][8] - 电池厂商：亿纬锂能、鹏辉能源、比克电池、星恒电源[9][10] - 材料设备商：多氟多、逸飞激光、先导智能[1][11] - 头部企业高管占比超40%，如雅迪商用车事业部销售总监、保力新副总裁等[8][9]

活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮”[1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业[3][2] - 论坛将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，并颁发鲁班奖表彰换电运营、锂电池、钠电池等技术领导品牌[2] 行业趋势与技术焦点 - 全球两轮车换电市场高速增长，受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动，中国企业迎来新一轮布局风口[2] - 行业加速研发高安全、高倍率、长循环寿命、低成本电池，AI技术推动钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术研发，替代铅酸电池进程加快[2] - 深圳“换电之城”计划落地加速，打造城市换电模板，推动行业高质量发展[2] 议程亮点 - 专场论坛①聚焦电动两轮车智能化及换电技术，议题包括保力新大圆柱电池能源革新、派能软包铁锂电芯应用、小安科技换电服务创新等[4] - 专场论坛②探讨新国标电自电池技术，涉及创明新能源大圆柱电池应用、多氟多高安全动力电池方案、时代瑞象磷酸锰铁锂产业化等[6] - 专场论坛③围绕两轮车电摩技术，讨论比克电池圆柱电池性能、菜鸟无人车换电实践、亮见钠电市场机会等[8] 参与企业 - 产业链头部企业密集参与，包括雅迪科技、台铃集团、新日股份等整车厂商，小哈换电、嘟嘟换电等运营商，以及亿纬锂能、孚能科技、星恒电源等电池企业[1][4][6][8] - 配套技术企业如逸飞激光（智能装备）、优旦科技（BMS）、盾创科技（物联网方案）等共同探讨产业协同[4][6][8] 白皮书与奖项 - 起点研究院将发布行业白皮书，涵盖两轮车换电及电池TOP排行榜，为市场提供权威数据参考[2][4] - 鲁班奖设置7大类奖项，包括换电运营商领导品牌、锂电池/钠电池技术领导品牌等，树立行业标杆[4]