文章核心观点 3月26日港股汽车股午后冲高，恒大汽车盘中一度暴涨超230%，但公司面临业绩延迟刊发、股份转让停止、未找到战略投资者或买家、经营环境艰难、亏损严重等问题 [1][2][4][5] 行业表现 - 3月26日港股汽车股午后冲高，零跑汽车涨近5%，吉利汽车上涨3%，理想汽车、比亚迪股份涨超2% [1] - 零跑汽车涨幅4.64%，华晨中国涨幅3.50%，吉利汽车涨幅3.00%，理想汽车-W涨幅2.70%，比亚迪股份涨幅2.31% [2] 恒大汽车股价异动 - 3月26日恒大汽车盘中一度暴涨超230%，成交额超2500万港元，截至发稿前涨幅收窄至114.29% [2] - 3月26日恒大物业盘中异动，一度涨近20% [2] 恒大汽车业绩相关 - 3月20日晚间恒大汽车公告延迟刊发2024年度业绩，将向港交所申请4月1日起停牌 [4] - 截至2024年6月30日，恒大汽车收入为3837.7万元，同比减少75.17%；毛利为243.3万元，同比减少103.99%；净亏损合计202.57亿元，同比增亏194.73% [5] - 来自新能源汽车业务的收入为1609.5万元，同比减少62.7%，其中汽车及汽车零部件销售收入554万元，提供技术服务收入1043.5万元，其他收入12万元；物业销售收入2228.2万元 [6] - 截至2024年6月30日，恒大汽车累计生产下线恒驰5 1700辆，累计交付超过1429辆新能源汽车 [7] - 报告期内，恒大汽车销售和营销成本3224万元，同比减少82.83%，主要因为恒驰5促销及品牌推广费减少及销售人员减少 [7] 恒大汽车经营困境 - 去年10月25日恒大汽车潜在卖方决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，不继续进行潜在股份转让，预期不会签订融资协议或获得融资 [5] - 今年2月3日恒大汽车表示迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家 [5] - 新能源汽车市场经营环境艰难，阻碍公司寻找战略投资者或买家，集团进一步裁员及削减其他运营开支，现金及现金等价物用于维持基本运营活动 [5]