核心观点 - 特斯拉在欧洲市场销量连续大幅下滑，市场份额显著萎缩，表现远逊于行业整体增长，面临严峻挑战 [1][3] 销量表现 - 2025年2月，特斯拉在欧洲注册新车16,888辆，同比下降40% [3] - 2025年1-2月累计销量同比暴跌43% [3] - 过去12个月中，特斯拉在欧洲的销量有10个月出现下降 [3] - 2025年1月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9,945辆，较去年同期的18,161辆大跌45.2% [3] 市场份额 - 2025年2月，特斯拉整体汽车市场份额降至1.8%，去年同期为2.8% [3] - 2025年2月，特斯拉在纯电动车市场份额缩水至10.3%，去年同期为21.6% [3] 区域市场情况 - 2025年2月，特斯拉在瑞典新注册登记613辆，同比减少42% [3] - 2025年2月，特斯拉在挪威新注册登记917辆，同比减少48% [3] - 2025年2月，特斯拉在丹麦新注册登记509辆，同比减少48% [3] - 尽管瑞典、挪威、丹麦三国整体需求上升，但特斯拉在上述国家销量均大幅下滑 [3] 行业对比与竞争 - 2025年2月，整个欧洲行业电动汽车注册量同比增长31% [3] - 2025年1月，当地市场纯电动汽车销量同比增长37.4% [3] - 特斯拉的竞争对手如大众、Stellantis等在1月份表现出色 [3] 销量下滑原因分析 - 公司CEO马斯克深度介入政治及发表争议性观点，部分欧洲国家已出现抵制特斯拉和马斯克的抗议活动 [4] - 据德国一项对10万人的调查，94%的受访者表示不会购买特斯拉，仅3%愿意考虑 [4] - 特斯拉面临产品阵容单一且车型老化的问题 [4] - 特斯拉面临的外部竞争越来越激烈 [4] 公司应对措施 - 特斯拉计划在3月第一周开始在欧洲交付新款Model Y [4] - 公司对新款Model Y寄予厚望，希望能提振业务 [4]