印度制造业现状 - 制造业占GDP比重从四年前的15.4%下降至14.3% [1][3] - “印度制造”战略进展远不及预期，原定2025年使制造业占GDP达25%的目标已推迟三次 [5] 外国直接投资与资本外流 - 吸引外资额从前一年的226亿美元大幅下降至26亿美元 [3] - 今年已有7500名百万富翁（资产过百万）离开印度 [5] 国内消费市场与基础设施 - 印度普通民众月均消费约400元人民币，日均约13元，超过6亿人日消费低于25元 [7] - 基础设施严重不足，例如高速公路年修建里程不足300公里，工业园常面临断水断电 [9] - 国内超市货架上约75%为米、面、油等基础商品，高端消费市场薄弱 [5] 商业与政策环境 - 政策环境不稳定，存在随意罚款现象，苹果和三星等跨国公司曾遭遇此类问题 [7] - 国内存在各种“收费站”及供应链中断风险，商业环境被描述为“折腾制造” [9] - 政策倾向于“强扭的瓜”，例如以民族主义捆绑本国企业，但难以留住跨国资本 [7][11] 国际比较与竞争 - 越南因“中美脱钩”获得订单红利，其稳定的规则环境受到国际投资者肯定 [7] - 奔驰去年在印度销量为1.8万辆，远低于中国一线城市单月销量 [5] - 中国制造业成功基于数十年的基础设施、供应链和技术工人培养，印度缺乏类似扎实基础 [9] 行业前景与核心挑战 - 行业缺乏扎实的配套设施、稳定政策和成熟技术工人队伍，被指为“喊爽工程” [9] - 西方媒体将印度视为“备胎”，但对其实际承接制造业能力缺乏信心 [11] - 行业转机取决于能否减少口号宣传，切实增加基础设施投资和制度保障 [13]