文章核心观点 - 波音公司股票在投资者和华尔街分析师之间存在分歧，不同分析师给出不同评级和目标价，需分析以助投资者决策 [1] 看空波音股票的理由 - 波音远未达到2025年投资者日给出的展望，预计2025年自由现金流流出49亿美元，2026年产生57亿美元，无法实现2025 - 2026年达到100亿美元自由现金流的目标 [2] - 因债务上升，去年增发1.125亿股，稀释现有股东对自由现金流的权益，若2026年自由现金流达57亿美元且股数与当前相近，每股自由现金流远低于预期 [3][4] - 质量、供应链问题和罢工使737 MAX 2025年月产量目标远低于2022年预期，相关费用损害投资者和航空公司信心 [5] - 国防业务原预计2025 - 2026年产生20亿美元部门运营现金流，现CFO称2026或2027年才能实现现金流收支平衡，主要问题是固定价格开发项目的费用、延误和问题导致巨额亏损 [6] - 富国银行分析师认为波音2027年自由现金流将至少比华尔街共识的约90亿美元少10亿美元，建议卖出股票 [7] 看多波音股票的理由 - 花旗分析师指出公司有长期潜力，且很多坏消息已反映在股价中，只要长期自由现金流达到个位数低端，股价可能大幅上涨，2024 - 2043年全球飞机机队预计年增长率为3.2% [8] - 商业航空市场前景乐观，波音和空客有多年积压订单，航空公司不断需求新飞机，且两者市场领先地位短期内不会改变 [9] - 假设波音2027年自由现金流达70亿美元（比共识低20亿美元），基于当前市值，自由现金流倍数为18倍，随着737 MAX和777X生产提升和成熟，有自由现金流增长途径 [10] 波音股票是否值得买入的建议 - 看空观点可能过于关注过去，公司有新且受认可的CEO，股价已大幅下跌 [11] - 看多观点依赖长期假设，鉴于公司近年运营执行困难，难以完全信任，不能忽视无法实现增长目标的风险 [12] - 建议采取观望态度，看公司能否在关键目标上取得进展，如737 MAX交付量提升至38架以上，国防业务恢复盈利和产生现金流 [13]