文章核心观点 - 中国中铁2024年整体业绩疲软，传统建筑领域承压，但海外业务和“第二曲线”领域取得显著成效，为未来发展提供新可能 [1][4] 营收利润情况 - 2024年营业总收入11603.11亿元，同比下降8.17%；归属净利润278.87亿元，同比下降16.71%；扣非净利润大幅下降21.21% [1][2] 新签合同额情况 - 2024年新签合同额27151.8亿元，同比下降12.4% [2] 传统建筑领域业务情况 - 铁路业务新签合同额3194.2亿元，同比仅增长0.3%；公路业务新签合同额1673.6亿元，同比下降24.3%；市政业务新签合同额1936.3亿元，同比下降25.9%；城轨业务新签合同额727.0亿元，同比下降55.8%；房建业务新签合同额9211.6亿元，同比下降19.7% [2] 海外业务情况 - 2024年海外业务新签合同额2209亿元，同比增长10.6%，占公司新签合同额的8% [3] - 在匈塞铁路、秘鲁钱凯隧道、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线等重大国际项目取得显著进展 [3] “第二曲线”业务情况 - 2024年“第二曲线”业务新签合同额4257亿元，同比增长11% [4] - 增长得益于在水利水电、清洁能源、生态环保等新兴市场积极布局 [4] - 中铁文保、中铁高速、中铁水务等品牌注入新动能，在水利水电和清洁能源领域形成多元化业务结构 [4]