文章核心观点 人工智能推动智驾技术进入新阶段，广汽集团加大人工智能应用，升级智驾系统，计划推进L3、L4自动驾驶车型量产及运营，目标提升智驾水平 [1][2] 智驾技术发展背景 - 人工智能推动智驾技术从场景识别向场景理解转变，进入端到端高阶智驾新阶段 [1] 广汽集团智驾系统升级 - 广汽集团将ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，赋予新中文名字“星灵智行” [1] 广汽集团智驾车型规划 - 今年内启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售，第四季度量产并上市销售全国首款L3自动驾驶乘用车 [1][2] - 2026年加快L3自动驾驶产品量产上市节奏，推出更多产品 [2] - 今年内广汽和滴滴合作的业内首款L4无人驾驶前装量产车型下线交付 [2] - 2026年初成为国内首家前装量产L4无人驾驶产品规模化运营的车企，与滴滴合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环 [2] - 2027年正式推出面向个人用户的L4无人驾驶车型 [2] 广汽集团智驾发展目标 - 2025年广汽产品智驾水平稳居中国第一阵营 [1] - 2027年广汽产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营 [1] 智驾发展趋势及原因 - 今年可能成为L3级智能驾驶车的元年，ToB端网约车相关领域智驾车型会增多 [2] - 广汽把智驾作为核心能力，因技术发展使成本下降，智能化是消费者所需、技术发展结果及企业竞争和满足需求的途径 [2]