文章核心观点 比亚迪加速淘汰非智驾车型，推进全民智驾战略，投入巨资发展智能化技术，有望补齐短板巩固龙头地位，2025年销量目标增长，海外市场布局积极，智驾平权带来多方面优势 [2][3][6] 分组1：车型降价活动 - 3月29日比亚迪针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动，宋L DM - i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元，秦L DM - i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元 [1] - 3月28日比亚迪对海洋网、王朝网三款车型非智驾版本入门车型推出限时“一口价”购车政策，宋PLUS DM - i官降1.6万元至11.98万元，海豹06 DM - i官降1万元至8.98万元，海豹07 DM - i官降1万元至12.98万元 [2] 分组2：智驾战略推进 - 2月比亚迪集团董事长王传福宣布全民智驾战略，加速智驾普及，实现高阶智驾全覆盖 [2] - 2月10日比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统发布，上市21款含智驾车型，最低价位探至7万元级别 [2] - 2024年1月王传福释放比亚迪将重金投入智能化信号，未来20万元以上车型提供高阶智驾选装，30万元以上车型全面标配 [3] - 比亚迪规划在智能化下半场投入1000亿元发展智能化技术，实现整车全面智能化进阶 [3] 分组3：销量情况与目标 - 2025年前两个月比亚迪新能源汽车销量约62.3万辆，同比增长92.52%，海外新能源乘用车合计销售约13.34万辆，同比增长124.27% [3] - 王传福在3月25日业绩会上透露2025年全年销量目标为550万辆，较去年427万辆增长30%，海外市场全年销量目标超80万辆 [4] - 东吴证券预计2025年比亚迪全年销量为530 - 550万辆，智驾车型占比60% - 80% [5] - 浦银国际预期比亚迪今年汽车销量将保持增长动能，有望达到550万辆 [3] 分组4：行业观点与海外市场布局 - 中金公司分析师认为比亚迪加速淘汰非智驾车型，为智能化产品腾出市场空间 [2] - 开源证券认为比亚迪智能化发力后有望补齐短板，巩固新能源汽车领域龙头地位 [3] - 中信建投称比亚迪智驾平权带来基盘销量扩大和估值上修，有望成为智驾从1 - 10普及者，2025年重视智驾平权、纯电升级、出口放量将成三大增长点 [6] - 截至2024年底比亚迪新能源汽车进入全球6大洲100多个国家和地区，2025年海外中心放在欧洲、南美及东南亚重点市场，目标成当地主力品牌 [5] - 有消息称比亚迪预计2026 - 2027年率先在海外市场推出“全民智驾” [6] 分组5：行业发展看法 - 3月30日王传福表示上半场电动化是改善性的，下半场智能化是颠覆性的，从今年起用高阶智驾推动行业高质量发展 [5] - 王传福认为我国新能源汽车技术产品和产业链领先全球3 - 5年，要把握窗口期开放创新，推动更高水平对外开放 [5]