文章核心观点 - 东利机械2024年虽营收增长但净利润大幅下滑，暴露成本控制、研发投入和市场竞争等问题，未来需在核心业务盈利能力、新产品开发和成本控制方面努力应对竞争 [1][7] 核心业务增长乏力，净利润大幅下滑 - 公司主营业务为汽车发动机减振器零部件，与知名跨国企业有合作，但核心业务增长乏力，2024年归属净利润同比降26.99%，扣非净利润同比增24.05%，整体盈利能力不容乐观 [4] - 核心产品制造难度大致生产成本高，虽优化生产流程和提升智能化水平，但原材料价格波动和运输费用增加仍压缩利润空间，红海危机使运输费用急升进一步影响利润 [4] - 公司停产非核心低盈利产品优化产品结构，但导致其他类别产品产量减少，影响整体收入 [4] 研发投入不足，新产品开发进展缓慢 - 公司以自主研发为主，2024年新开发59个产品仅12个量产，虽在悬架减振器等领域有技术突破，但研发投入不足致新产品开发慢 [5] - 与清华大学合作的高性能磁悬浮主动悬架减振器按计划进行但未批量销售，未带来实质性收入增长 [6] - 研发团队协作提升综合效益，但研发成果转化效率低，在新能源汽车零部件领域布局滞后，未抓住行业发展机遇 [6] 成本控制不力，盈利能力承压 - 公司采购以“以产定购”为主，虽有供应商管理制度，但原材料价格波动影响成本控制，2024年优化资源配置减少库存积压，成本控制效果仍不理想 [7] - 红海危机使运输费用急升影响利润，虽开拓新物流供应商和航线，但短期内难抵消运输成本上升负面影响 [7] - 公司销售先货后款增加应收账款风险，2024年经营活动现金流量净额7574.72万元，同比减少1.65%，现金流压力加大 [7]