文章核心观点 济枣高铁进入全面攻坚阶段，其建设对缓解京沪高铁压力、盘活沿线旅游资源、促进两大经济圈协同发展及接轨全国高铁网具有重要意义 [2][3][4] 分组1：建设进展与缓解交通压力 - 济枣高铁全线39处连续梁、16座隧道、25个洞口已开工建设，首座隧道南辛隧道于今年1月19日贯通，项目进入全面攻坚阶段 [2] - 京沪高铁客流量大，节假日“一票难求”，济枣高铁可分流其山东段客流，缓解通行压力，满足沿线居民出行需求 [2][3] - 济枣高铁填补山东省多地无高铁站空白，让济南南部山区、泰安宁阳县、枣庄台儿庄区等地居民实现家门口坐高铁 [3] 分组2：盘活旅游资源 - 济枣高铁是文旅长廊，沿线有七十二泉、泰山、三孔、台儿庄古城等文旅资源，被称为“移动的5A级景区” [4] - 济枣高铁对打造“山水圣人中华文化枢轴”有推动作用，能盘活沿线旅游资源，为游客提供便捷出行服务 [4] - 台儿庄围绕济枣高铁台儿庄站进行核心片区规划设计，提升城市建设和服务配套水平，完善旅游基础设施 [5] - 济枣高铁通车后，旅行社将推出“坐着高铁游鲁南”等系列产品，吸引游客集聚 [5] - 济枣高铁开通将促进沿线城市文旅合作交流，形成协同效应，提升区域旅游知名度和影响力 [5] 分组3：促进经济圈协同发展 - 济枣高铁建成将在省会经济圈与鲁南经济圈间开辟新通道，增强济南对济宁、枣庄的辐射带动能力 [6] - 济枣高铁开通为两大经济圈产业协同带来机遇，双方可优势互补，推动产业链延伸和升级 [6] - 济枣高铁将推动区域城市化进程，沿线城市可依托站点打造新区和园区，吸引人口和产业，提升竞争力 [6] 分组4：接轨全国高铁网 - 济枣高铁未来延伸到徐州后，将打开与淮海地区通连新局面，与多条高铁线路相连形成完善网络 [7] - 济枣高铁可成为济南乃至山东南下连接长三角的新动脉，加强与长三角经济交流合作，拓展发展空间 [7]