文章核心观点 长城重卡Hi4 - G技术共创成果显著，产品贴近用户场景，油耗降低且技术先进，公司还宣布开放实验室挑战计划 [1][4][5] 分组1：发布会信息 - 3月26日长城重卡Hi4 - G技术共创发布会在保定举行，将用户置于舞台中央 [1] 分组2：研发历程 - 长城技术团队跟随司机跑运输，从山区到高速收集1026组场景数据，通过“一天一标定”迭代模式将用户诉求转化为技术方案 [2] 分组3：产品实测数据 - 根据超500万公里用户实测，长城Hi4 - G重卡平原高速油耗较传统柴油重卡降低3 - 4L，平原快递运输油耗低至19.9L/100km，山区冷链运输油耗降幅超30%，复杂路线综合节油率达15% - 25% [4] 分组4：技术特点 - Hi4 - G超级混动系统配备全球首款重卡8挡智能混动变速器，支持混动多挡位智能切换，动力响应效率提升20% [5] - 结合康明斯13L高热效率发动机，综合马力超1000匹 [5] - 行业首创三擎智能动力架构（P2 + P2.5双电机 + 柴油机），双电机独立控制，山区场景续航提升15% [5] - 智能域控系统可实时分析载重、路况、时效需求，自动切换十种驱动模式 [5] 分组5：公司计划 - 长城汽车董事长魏建军宣布开放实验室，邀请进口车车队、卡友及同行挑战油耗，胜者免费试用长城重卡一年 [5]