文章核心观点 - 零跑汽车去年四季度净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，公司积极出海并制定了一系列发展战略和目标 [2] 公司业绩与目标 - 去年四季度净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，单季度毛利率13.3%创新高 [2] - 去年超额完成海外市场拓展目标，今年国际市场目标是将渠道规模扩大至550家以上 [2] - 去年出口突破13700台，今年出口目标是完成5万台以上 [6] 本地化制造 - 今年主要任务之一是探索在欧洲本地化制造落地，预计2026年实现，可能在合作伙伴斯泰兰蒂斯工厂生产，目前正在选址 [3] - 本地化制造落地后预计可避免20.7%的关税，且要使海外生产的零跑汽车45%以上零部件从非中国地区采购 [3] 市场情况 - 截至2024年12月底，零跑国际在全球建立超400家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超350家，远超年初目标 [3] - 2024年欧洲新车销售市场欠佳，纯电动车销量同比下滑5.9%，市场份额降至13.6%，混动汽车销量增长20.9%，市场占比升至30.9% [3] - 去年法国纯电动汽车新车销量减少2.2%，市场占比17%与2023年持平，混动汽车销量增长23.5%，市场占比从33.5%提升到42.8% [4] 市场策略 - 国际化不局限于欧洲，采取多元化市场策略，拓展中东和非洲、亚太、南美等地市场 [4] - 出口模式根据不同地区市场要求调整，部分地区整车出口，其他地区采用半散件组装或全散件组装等形式 [4] - 合作方式上，因与斯泰兰蒂斯合作有排他性，更多拓展零部件级合作 [4] 产品与成本 - 对智能驾驶产品前瞻性布局，B10实现标配激光雷达与高级智驾并以有竞争力价格面市 [5] - 整车架构高度集成，四叶草中央集成预控制器等实现成本降低和性能提升，电池等平台通用助推成本优势提升，与高通合作节省成本 [6] - 预计今年下半年推出B10出口版本，重点发力B05国内外市场同步推广 [6] - 未来三年进一步丰富产品矩阵，计划今年9月慕尼黑IAA Mobility国际车展首发一款新车型 [6] 其他合作 - 与Stellantis Financial Services达成合作协议，为经销商和消费者提供金融服务 [6] - 零部件配送形成1个备件总仓，5个备件分仓，超160家Distrigo配送中心，具备每天两次对维修网点备件配送能力 [6] 竞争策略 - 力推高级智驾在海外落地，而非依靠低价与出海中国车企竞争 [7]