文章核心观点 - 2024年公司战略聚焦、技术进步、运营效率提升，虽仍有经营亏损但关键指标改善，拟剥离轻-duty业务以聚焦高增长领域，同时面临流动性挑战 [2][10][35] 2024年公司发展亮点 - 战略转型，聚焦清洁运输技术，提升运营效率，致力于运输行业脱碳 [2] - 与沃尔沃集团成立合资企业Cespira，加速HPDI™技术商业化 [3] - 拟剥离轻-duty业务，专注长距离和重型卡车等难脱碳领域 [4] 财务业绩 综合业绩 - 2024年营收3.023亿美元，四季度7510万美元，全年净亏损2180万美元，调整后EBITDA亏损1120万美元，较上一年均有改善 [8][10] - 经营活动提供净现金720万美元，较2023年增加2040万美元 [1] 各业务板块业绩 轻-duty业务 - 2024年四季度和全年营收分别为6800万美元和2.622亿美元，全年毛利增至5540万美元 [11][15] - 营收增长得益于LPG燃料系统解决方案销售增加，毛利提升因销售组合变化和运营改善 [12][14] 高压控制与系统业务 - 2024年四季度和全年营收分别为140万美元和880万美元，较上一年均下降 [17] - 营收下降因氢气基础设施发展放缓，毛利减少因销量下降 [18][19] 重型OEM业务 - 2024年四季度和全年营收分别为570万美元和3130万美元，较上一年大幅下降 [21] - 营收下降因业务转移至Cespira，毛利改善因上一年库存减记影响 [22][23] Cespira业务 - 2024年四季度营收2280万美元，全年4310万美元，毛利分别为140万美元和50万美元 [27] - 与上一年重型OEM业务相比，营收和毛利均有提升 [28][29] 流动性与持续经营 - 2024年持续经营亏损，现金及现金等价物3760万美元，长期债务3370万美元，预计现有资金不足以支持未来12个月运营 [32][33] - 计划出售欧洲和阿根廷子公司改善流动性，已与Heliaca Investments达成出售协议，若成功将缓解资金压力 [34] 轻-duty业务剥离与2025展望 - 拟剥离轻-duty业务，交易基础收购价7310万美元，预计二季度末完成，需股东批准 [35][37][41] - 交易旨在聚焦高增长领域，增强资产负债表，为Cespira和高压控制与系统业务提供资金 [38] - 公司将专注替代燃料解决方案，应对运输行业变革 [5]