文章核心观点 公司在完成软件更新并获美国联邦航空管理局批准后，重启两个州的无人机送货服务，虽面临进展慢、噪音及坠机等问题，但仍有目标和规划 [1][3][5] 无人机送货暂停与重启 - 1月公司因软件更新暂停德州大学城和亚利桑那州托勒森的Prime Air送货服务 [1] - 公司发现无人机高度传感器因空气中灰尘出现异常，虽未出现实际安全问题，但选择暂停送货以解决问题 [2] - 上周公司完成软件更新并获联邦航空管理局批准后，重启无人机送货服务 [3] 重启后情况 - Prime Air恢复服务后需求空前高涨，公司曾在31分30秒内将一瓶助眠药送到亚利桑那州客户家中 [4] 项目进展与目标 - 十多年来公司推进创始人贝索斯的无人机送货愿景，但进展缓慢，Prime Air仅在美国两个城市可用，加州测试点去年4月关闭，2023年项目还遭遇裁员 [5] - 公司目标是到本十年末每年通过无人机交付5亿个包裹，去年取得关键监管里程碑，有望加速送货，还考虑向英国进行国际扩张 [6] 新机型情况 - 公司推出新型送货无人机MK30，比之前型号更安静，可在小雨中飞行 [6] - 大学城客户曾抱怨无人机噪音大，公司推出MK30后，计划今年晚些时候将无人机枢纽迁至离居民住宅更远的地方 [7] 坠机事件 - 暂停送货前，MK30在俄勒冈州彭德尔顿的测试飞行中发生三次坠机事故，分别由软件问题、飞行员误操作和不明原因导致，但公司称坠机与暂停运营无关，是测试过程的一部分 [8][9]