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“南极纪行”之中国第41次南极考察丨南极内陆科考趣事多
中国自然资源报·2025-04-03 10:05

内陆队凯旋。付全有摄 昆仑站队员维修AST3-2望远镜。纪拓摄 队员在修阶梯。胡冶摄 队员挖雪当水用。马斌摄 队员展示钻取的冰芯。金鑫淼摄 3月2日,"雪龙"号极地科考破冰船驾驶台上,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队队员阮飞和金鑫淼时隔近3个月再度见面,高兴地彼此问 候:"回来了?你没瘦啊。""回来了!你也没瘦啊。" 自第一次中山站卸货时一别,见习船长兼机动驾驶员阮飞一直随船开展工作,而金鑫淼作为昆仑站(泰山站)站长,大部分时间都在南极内陆的冰原上 作业。如今,金鑫淼圆满完成内陆考察任务,登船再见老朋友。 在南极考察中,昆仑站(泰山站)队和格罗夫山队两支队伍要挺进环境更为艰苦的南极内陆开展多项科研工作。由于一起出征、一起凯旋,大家习惯把 两支队伍统称为内陆队。2024年12月16日,内陆队25名勇士分别乘坐10辆雪地车出征。"今年我们在距中山站约450公里处分成两路,8个人去格罗夫山,我 们17个人前往昆仑站,分头执行科考任务。"金鑫淼介绍,"完成既定任务后,我们两支队伍按约定时间在泰山站汇合,一起返回中山站。" "我们下午3时左右发现问题,直接就地扎营了。没有配件,车又必须修到能正常行车的程度,我们 ...