文章核心观点 - 亨茨维尔港宣布2024年货物运营连续第二年增长，国际多式联运中心（IIC）突破100万次吊装里程碑 [1][2] 公司运营情况 - 2024年亨茨维尔港铁路吊装量为33,745次，较2023年的27,597次增长22.3%，是自2008年以来铁路吊装表现最好的一年，2025年3月19日IIC突破100万次吊装的历史性里程碑 [1] - 超过400家公司信任亨茨维尔港提供及时且经济的服务能力，过去两年实现两位数增长 [4] - 得益于诺福克南方公司的服务以及与14家轮船公司的合作，铁路运输量逐年稳步增长 [6] 公司设施与优势 - 亨茨维尔港是阿拉巴马州北部唯一的内陆港口，自1986年以来为阿拉巴马州北部和田纳西州中南部提供全面、高质量的多式联运服务，提供单一枢纽位置，可通过航空、铁路和公路接收、转运、储存和分发国际和国内货物 [4] - 多式联运综合体配有一条五英里的铁路支线，连接诺福克南方铁路干线，便于进出美国东西海岸港口 [4] - 拥有铁路货运码头和坡道、美国海关和边境保护局现场办公、83号对外贸易区、436,000平方英尺的航空货运仓库和配送设施（其中35,000平方英尺为冷藏库），位于I - 565公路旁，可便捷进入州际公路系统 [5] - 亨茨维尔国际机场有两条分别为10,000英尺和12,600英尺的平行跑道，间距5,000英尺，可在仪表条件下同时运行；IIC是国际航空货运航班和铁路运来的海运集装箱的内陆入境港，提供24/7现场海关人员、货运代理和报关行、83号公共对外贸易区以及直接进入州际公路系统的通道 [8] 公司投资情况 - 公司在航空货运基础设施上投入2.3亿美元，在铁路多式联运基础设施上投入超过7000万美元 [6] 公司合作与发展 - 诺福克南方公司与亨茨维尔港加强合作，为阿拉巴马州和田纳西州的企业提供无缝接入美国主要海港的通道，并投资改善该地区的服务产品，2025年将致力于提供更高效、可靠和经济的多式联运解决方案，推动区域持续增长 [5] - 与当地政府和社区组织合作，创造经济增长和繁荣，希望在服务地区提供更多增长和就业机会 [8] 诺福克南方公司介绍 - 自1827年以来，诺福克南方公司及其前身公司安全运输推动美国经济发展的货物和材料，运营以客户为中心、以运营为导向的货运运输网络 [9] - 致力于可持续发展，通过铁路运输帮助客户每年避免约1500万吨碳排放，其团队成员每年运输超过700万车皮货物，汽车运输量超过其他一级铁路公司，在东美国拥有最广泛的多式联运网络，服务美国大部分人口和制造业基地，连接大西洋沿岸所有主要集装箱港口以及墨西哥湾和五大湖的主要港口 [9]