在车辆交付方面，蔚来2024年全年共交付了221970辆新车。财报提到，2024年蔚来品牌保持了其在30万 元以上中国纯电动汽车市场领导者地位，占据40%的市场份额。这一成绩虽然不俗，但与几乎同时起步 的理想汽车相比则显得黯然失色，后者去年交付了超过50万辆新车。零跑汽车2024年也凭借强劲的增长 势头，以"黑马"之姿实现了29.37万辆的交付量。 令人担忧的是，蔚来去年的净亏损额同比不仅没有收窄，还有所扩大。与已经实现全年盈利的理想汽 车、实现季度盈利的零跑汽车以及亏损有所收窄的小鹏汽车相比，蔚来所面临的盈利压力不言而喻。 从财报来看，当前蔚来的财务压力较为突出。截至2024年12月31日，蔚来持有现金及现金等价物、受限 制现金、短期投资和长期存款余额为419亿元。但整体来看，蔚来的资产负债率达87%，公司账面的流 动资产为618.9亿元，而流动负债为623.1亿元，流动负债已超过流动资产。 "造车新势力"蔚来日前公布的财报显示，2024年度该公司录得657.32亿元的营业收入，同比增长 18.18%。营收增长的同时，蔚来仍然逃不过亏损，且进一步扩大——其2024年全年录得224.02亿元的净 亏损，同比扩 ...