碳中和政策 - 中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于完善价格治理机制的意见》，明确以全国碳排放权交易市场为主体完善碳定价机制，并探索促进碳减排的价格支持政策，同时提出完善全国统一的绿色电力证书交易体系 [4] - 欧盟委员会提议修订法规，允许汽车制造商在2025年至2027年内以三年平均二氧化碳排放水平来衡量合规性，为车企提供更灵活的排放达标路径 [5][6][7] - 国家能源局就《可再生能源绿色电力证书核发实施细则（试行）》公开征求意见，旨在优化绿证核发流程、明确管理机制，并计划推进全国统一交易体系建设及绿证价格指数研究 [8] - 中国气候变化事务特使刘振民在博鳌论坛指出，全球能源转型进程不可逆转，实现碳中和需要良好的贸易环境以促进技术和资本自由流动，并强调发达国家提供气候融资支持的重要性 [9] 地方动态 - 湖北省完成全国单笔规模最大的碳普惠开发项目签约，项目涉及分布式光伏总装机量200兆瓦，年发电量约2亿度，碳减排量约14万吨，预计为企业带来年均400万元碳资产收益 [10] - 浙江省发布首个中国绿证价格指数产品“中国绿色电力证书卖方报价”，发布当天即完成一笔23447个2024年风光绿证的交易 [11] - 上海港在洋山四期自动化码头首次开展国产绿色甲醇船对船同步加注作业，加注量约2900吨，成为全球少数同时具备LNG和绿色甲醇同步加注能力的港口 [12][13] 企业实践 - 生态环境部公布方案将铝冶炼行业纳入全国碳市场，预计覆盖90多家电解铝企业，未来年度碳配额缺口或达34万吨，将促使企业进行节能降碳和升级改造 [14]