文章核心观点 亿纬锂能大圆柱电池取得新进展，已装车超5万台且零安全事故，与多家主机厂合作并成为宝马供应商，其技术、性能、成本等方面有优势，市场前景好还推动供应链创新 [1] 技术突破与量产进程 - 公司深耕圆柱电池领域二十年，选择大圆柱电池路线，通过自主研发无极耳低阻抗技术等实现单体缺陷率“十亿分之一”标准 [3] - 2021年初启动宝马大圆柱电池研发项目，2022年成为首发供应商，2024年2月宝马宣布量产装车，公司预计年内供货 [3] 标准化与性能优势 - 大圆柱电池标准化设计，模块化生产使制造效率提升10倍，适配跨车型需求，降低供应链复杂度 [4] - 兼容多化学体系，支持多种材料，系统开发周期缩短至3 - 6个月，研发费用降80% [4] - 零膨胀特性，钢壳强度达550MPa，全生命周期无膨胀，简化电池包设计 [4] - 本征安全，底部碰撞吸能为国标6.6倍，定向泄压设计可5秒释放50%焓值，阻断热蔓延 [4] 市场前景与成本趋势 - 据SPIR预测，2025年全球圆柱电池需求将显著增长，新能源汽车、储能等为重点方向 [5] - 2024年大圆柱电池出货量预计达22.3GWh，占圆柱电池总量14.7% [5] - 公司46系大圆柱电池成本较方形电池降低15% - 20%，未来有望进一步优化 [5] 行业影响 - 大圆柱电池技术推动新能源汽车供应链协同模式创新，成为底盘一体化设计潜在载体，助力整车空间利用率提升 [6]