2025首届硫化物全固态电池国 际峰会暨展览会议程 主办方：起点固态电池、SSBA全固态电池联盟、起点研究 SPIR 总冠名: 茹天科技 CATALOGUE 02 03 04 · 1111 01111 | 01 活动背景与意义 | | --- | | 02 核心技术议题 | | 03 议程框架设计 | | 04 活动组织架构 | | 05 宣传推广方案 | CHAPTER 论坛背景与意 · 2121 硫化物全固态电池技术发展现状分 · 能量密度快速提升: 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年的350Wh/kg提升至2030年的500Wh/kg，年均复合 增长率达7.4%,显著高于液态锂电池进步速度。 · 商业化节奏加速: 关键节点2026年实现规模化生产（原计划2027年），反映技术突破超预期（如电解质电导率>10 mS/cm、界面稳定性提升）。 · 中日技术路线趋同: 中日企业均聚焦硫化物路线，中国2024年专利申请量达日本三倍，但日本在基础专利仍占全球 40%，显示产业化竞争白热化。 · 政策驱动明确: 国内设定2027年装车节点，企业进度普遍提前半年（如60Ah电芯2025年下线），验证政策与市场双 ...

2025第十一届起点锂电行业年会 暨起点锂电十周年庆典 （同期 2025第十一届起点金鼎奖颁奖典礼） 时间： 2025年12月11-12日 地点：深圳 活动背景及意义 一 电池方面： 1）2025年初，宝马宣布大圆柱电池2026年即将装车，引发行业加速布局46系大圆 柱电池热潮；2）2025年3月，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031— 2025）（新国标），引发行业对动力电池性能广发讨论；3）多家企业2025年全极耳圆柱电池 已开始量产，全极耳的高倍率、长寿命优势未来有望广泛应用在新能源汽车、电动工具、电动两 轮车、智能家居等领域；4）固态电池其高安全性、高能量密度优势，被誉为下一代新型电池， 2025年热度持续维持在高位； 储能方面： 1）2025国家取消强制配储政策，引发业内对储能电池未来需求的担忧；2） 314Ah逐步替代280Ah成为主流电芯，同时宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等企业发布500Ah 以上容量电芯，储能电芯逐步往大容量趋势发展；3）2025年美国加征关税政策，对全球储能行 业造成一定冲击； 低空经济、人形机器人等新兴应用场景： 2025年年初宇树机器人在春晚的登台， ...

新能源汽车行业销量 - 6月全球电动和插电式混合动力汽车销量达180万辆 同比增长24% [1] - 行业去库存结束 材料环节23-24年盈利下行态势有望扭转 [1] - 欧洲市场有望开启二次增长 国内市场在增程乘用车和纯电动商用车推动下保持高增长 [1] - 行业整体盈利水平有望恢复至合理水平 [1] 新能源汽车产业指数表现 - 中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.29% [1] - 成分股涨跌互现 德福科技领涨3.18% 威迈斯涨2.64% 比亚迪涨1.69% [1] - 盛新锂能领跌4.22% 德方纳米跌3.52% 中矿资源跌3.12% [1] - 新能车ETF(515700)下跌0.36% 报价1.67元 [1] - 新能车ETF近1周累计上涨1.70% [1] 新能车ETF产品信息 - 管理费率0.15% 托管费率0.05% 为可比基金中最低 [2] - 紧密跟踪中证新能源汽车产业指数 [2] - 指数样本包含50只涉及新能源整车、电机电控、锂电设备等领域的上市公司证券 [2] - 前十大权重股合计占比55.74% 包括宁德时代、比亚迪等龙头企业 [2] - 场外联接基金包括平安中证新能车ETF联接A/C/E三类 [2]

Parsley Rui Hua Ong AC +852 2800 8509 parsley.rh.ong@jpmorgan.com J.P. Morgan Securities Singapore Private Limited/ J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited/ J.P. Morgan Broking (Hong Kong) Limited Asia Pacific Equity Research July 2025 This material is neither intended to be distributed to Mainland China investors nor to provide securities investment consultancy services within the territory of Mainland China. This material or any portion hereof may not be reprinted, sold or redistributed without the ...

报告行业投资评级 - 宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧评级为买入；欣旺达、孚能科技未评级 [2] 报告的核心观点 - 2025年上半年中国内地动力电池供需两旺，装车量同比增约47%，出口虽受关税扰动但仍同比+56.8%；海外市场中国企业市占率提升；固态电池产业化有进展；部分企业拟赴港上市；6月出口回暖，关注关税变化，建议关注宁德时代 [5] 根据相关目录分别进行总结 中国内地动力电池市场情况 - 2025年上半年，中国动力和其他电池合计产量/销量为697.3/659.0GWh，分别同比+60.4%/63.3%；动力电池装车量299.6GWh，同比+47.3%，磷酸铁锂电池装车量同比+73.0%至244.0GWh，占比81.4%；上半年累计出口同比+56.8%至127.3GWh，占销量的19.3%；上半年装车量集中度略有下滑，CR2/CR5分别同比-4.3/-3.1ppts至66.4%/82.2% [5] 海外动力电池市场情况 - 2025年前五个月海外动力电池装机量169.3GWh，同比+26.1%；韩企合计装车量66.4GWh，同比+9.2%，市占率39%，同比下滑6ppts；日企松下电池装机量同比-12.9%至11.7GWh，市占同比-3ppts至7%；中国企业合计装车73.4GWh，同比+50.4%，市场份额达43%，同比+7ppts，宁德时代海外装机量同比+37%至50.4GWh，比亚迪/国轩高科/中创新航同比+146%/119%/44% [5] 固态电池产业化进展 - 5月中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》；7月初，奇瑞控股的安瓦新能源1.25GWh固态电池生产线首批工程样件下线，首批电池通过新国标针刺测试，能量密度超300Wh/kg，400Wh/kg二代产品试制中，计划2027年推出500Wh/kg全固态电池 [5] 企业上市动态 - 亿纬锂能6月9日宣布拟赴港上市，6月30日递交申请；7月1日欣旺达宣布拟发行H股并申请在联交所主板挂牌上市；宁德时代港股上市后，截至7月10日收盘，H股较A股溢价约28% [5] 6月出口情况 - 6月中国电池出口有所回暖，出口达24.4GWh，环比+27.9%，占同期销量18.5%，其中动力电池出口量环比+17.1%，储能等其它电池环比+54.7%至8.5GWh，占出口总量35.0%（5月：29%）；为期90天的关税暂缓协议8月到期 [5] 企业装车量排名 - 2025年6月，宁德时代装车量25.4GWh，占比43.7%；比亚迪12.5GWh，占比21.5%等 [18] - 2025年1 - 6月，宁德时代装车量128.60GWh，占比43.1%；比亚迪70.37GWh，占比23.0%等 [19] 市场集中度 - 2025年6月，CR2装机量37.9GWh，环比1.6%，同比27.4%，市场份额65.1%，同比占比变化-4.4ppts；CR5装机量47.7GWh，环比1.9%，同比32.6%，市场份额82.1%，同比占比变化-2.0ppts；CR10装机量54.8GWh，环比1.3%，同比33.3%，市场份额94.1%，同比占比变化-1.8ppts [20] 交银国际汽车行业覆盖公司情况 - 如中创新航评级买入，收盘价18.08，目标价24.77，潜在涨幅37.0%等多家公司情况 [20]

证券代码：300014 证券简称：亿纬锂能 公告编号：2025-094 公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述 或重大遗漏。 惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称"公司"）于近日接到控股股东西藏亿纬控股有限公司 （以下简称"亿纬控股"）的通知，获悉亿纬控股将其所持有的公司部分股份进行了解除质押及质 押业务。具体情况公告如下： 一、 股东股份解除质押及质押的基本情况 1、股东部分股份解除质押的基本情况 | 股东名称 | 是否为控股股东 或第一大股东及 | 本次解除质押 | 占其所持 | 占公司总 | 质押开始日 | 解除质押日 | 质权人 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 其一致行动人 | 数量（股） | 股份比例 | 股本比例 | | | | | 亿纬控股 | 是 | 47,500,000 6,480,000 | 7.25% | 2.32% | 2022年11月17日 | 2025年7月14日 | 中信银行股份有限公司广州 分行 分行 中信银行股份有限公司广州 | | | | 5,840,00 ...

2025首届硫化物全固态电池国 际峰会暨展览会议程 主办方：起点固态电池、SSBA全固态电池联盟、起点研究 SPIR 总冠名: 茹天科技 CATALOGUE 02 03 04 · 1111 01111 | 01 活动背景与意义 | | --- | | 02 核心技术议题 | | 03 议程框架设计 | | 04 活动组织架构 | | 05 宣传推广方案 | CHAPTER 论坛背景与意 · 2121 终端应用场景拓展 高安全性(针刺测试不起火)特性使其适用于航空、军工等特殊领域; 400Wh/kg高能量密度版本(预计2028年)将解决电动汽车续航焦虑。 生产工艺革新 硫化物全固态电池技术发展现状分 · 能量密度快速提升: 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年的350Wh/kg提升至2030年的500Wh/kg，年均复合 增长率达7.4%,显著高于液态锂电池进步速度。 · 商业化节奏加速: 关键节点2026年实现规模化生产（原计划2027年），反映技术突破超预期（如电解质电导率>10 mS/cm、界面稳定性提升）。 · 中日技术路线趋同: 中日企业均聚焦硫化物路线，中国2024年专利申请量达日本三倍，但日本 ...

报告行业投资评级 - 超配（维持） [1] 报告的核心观点 - 6月新能源汽车产销数据环比基本持平，同比增速较以往月度有所回落，但仍保持快速增长态势，预计7月新能源汽车产销会继续呈逐步减速的较快增长态势，叠加车企去库存影响，动力电池短期需求增速或有所放缓 [3] - 可再生能源持续发展及新型数据中心配储需求提升驱动储能端需求持续释放，锂电池整体需求将保持较快增长态势 [3] - 固态电池产业化进程持续推进，为产业链的材料体系和设备环节带来迭代升级的结构性增量需求 [3] - 建议关注电池和材料环节基本面改善的头部公司，在固态电解质、新型正负极、单壁碳纳米管等材料环节拥有技术和产能先发优势的公司，以及在固态电池核心工艺设备环节积极布局的锂电设备公司，重点标的有宁德时代、亿纬锂能等 [3] 根据相关目录分别进行总结 新能源汽车产销量情况 - 2025年6月新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7%，环比分别下降0.16%和增长1.68% [3] - 1 - 6月新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3% [3] - 6月新能源汽车渗透率45.8%，环比下降2.9pct；1 - 6月渗透率44.3% [3] - 6月新能源汽车出口20.5万辆，同比增长1.4倍，环比下降3.6%，占出口总量的34.6%；1 - 6月出口106万辆，同比增长75.2%，占出口总量的34.4% [3] 动力电池装车量及出口情况 - 2025年1 - 5月全球动力电池装车量401.3GWh，同比增长38.5%，全球装车量位居前五的宁德时代、比亚迪等占比情况及CR5为73.9%，同比下降0.9pct，TOP10中6家中国企业市占率合计68.4%，同比上升4.2pct [3] - 2025年6月，国内动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%，其中三元电池和磷酸铁锂电池装车量及占比情况 [3] - 1 - 6月国内动力电池累计装车量299.6GWh，同比增长47.3%，其中三元电池和磷酸铁锂电池累计装车量及占比情况 [3] - 6月国内动力电池出口15.8GWh，占总出口量的65%，环比增长17.1%，同比增长16.6%；1 - 6月出口81.6GWh，占总出口量的64.1%，同比增长26.5% [3] - 1 - 6月，国内装车量位居前五的宁德时代、比亚迪等企业占比情况及同比变化 [3]

全球储能市场发展现状 - 2025年上半年全球储能订单达125GWh，同比增长150%，宁德时代、比亚迪、阳光电源在智利、英国等地斩获GWh级大单 [2] - 特斯拉在澳大利亚获得800MWh储能订单，并签约中国大陆首个吉瓦时级电网侧储能项目，标志着行业竞争进入战略布局阶段 [2] - 储能出海进入"下半场"，竞争焦点从技术成本转向标准制定权，掌握话语权者将成为市场主导者 [2] 海外市场挑战与机遇 - 欧美市场稳健增长，中东、东南亚、南美等新兴市场呈现爆发式增长，全球赛道拥挤度陡增 [3] - 各国安全规范、并网要求割裂，导致中国企业面临"单设备多市场重复认证"困境，耗费大量资源 [3] - 长时储能、液冷安全等关键技术领域缺乏全球统一标准，为技术壁垒创造空间 [3] - 发展中国家监管乏力与发达国家监管滞后共同构成复杂环境，单纯性价比模式难以为继 [3] 政策壁垒与贸易风险 - 美国《大而美法案》FEOC条款要求剔除中国供应链，提供30%税收抵免，中国储能电池在美国市场依赖度达50% [4] - 中国企业面临"出让控股权"或"放弃税收"的二选一困境，欧盟《净零工业法案》及日韩政策显示保护主义蔓延趋势 [4] - 政策收紧使中国企业仅有2-3年窗口期争夺标准制定权以开辟生存空间 [4] 中国企业标准制定突破 - 宁德时代与中国检验认证集团合作，在40余国开展标准研究、零碳认证，构建"认证核盾" [6] - 海辰储能获IEC62443-4-1认证，BMS系统获得欧洲市场准入，抢占安全标准定义权 [6] - 亿纬锂能在马来西亚设立创新检测中心，主导《东盟储能安全白皮书》制定，提升区域话语权 [7] - 中国企业参与制定《电力储能系统运行性能测试》等多项国际标准，从被动接受者转变为规则制定者 [7] 行业战略转型方向 - 单纯产品输出模式在政策壁垒下失效，需转向技术标准主导权争夺 [5] - 通过印尼卡拉旺基地、马来检测中心等海外布局，中国企业正以点状突破穿透规则铁幕 [6][7] - 行业未来竞争核心在于规则话语权而非订单规模，需持续参与全球标准制定 [7]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 固态电池取得里程碑进展，利元亨全固态整线设备交付，行业发展迅速竞争提前爆发；本周电新板块上涨跑赢沪深300指数；新能源汽车产业材料价格有波动，上市公司有相关公告和产业动态；随着行业去库存结束，新能源汽车板块盈利有望扭转，国内外市场有望增长，建议关注多类相关企业[4] 根据相关目录分别进行总结 固态电池再获里程碑式进展，利元亨全固态整线设备开始交付 - 安徽安瓦新能源GWh级新型固态电池生产线首批工程样件下线，产线总长超35米，设计产能1.25GWh，我国GWh级固态电池生产线有望增至7条，超30条中试线并进[4][7] - 利元亨承接的全固态电池整线设备开始交货，其在固态电池技术研发有优势，实现量产工艺全线覆盖，形成核心技术体系，还建立洁净实验室[7] 本周行情回顾 板块表现 - 本周电新板块上涨2.68%，全行业排名第10，跑赢沪深300指数1.86pcts；电新行业子板块中，太阳能、燃料电池、配电设备涨幅前三，核电、电力电子及自动化、风电跌幅前三[4][8] 个股表现 - 本周电动车板块190个股票，131个上涨，55个下跌，4个横盘；涨幅前十为铜冠铜箔等，跌幅前十为泉峰汽车等；本周美股重点公司多数上涨，涨幅前三为QUANTUMSCAPE等，跌幅前三为小鹏汽车等[13] 估值情况 - 截至2025年7月11日，电新板块估值62x，全行业排名第6，沪深300估值13x；细分板块中，电机、储能估值较高，车用电机电控等估值低于平均水平[19] - 报告给出宁德时代、亿纬锂能等重要标的2023 - 2026年归母净利润及PE估值数据[28] 新能源汽车产业跟踪 锂电池产业链跟踪 - 锂方面，电池级碳酸锂价格环比+2.26%，氢氧化锂价格持平；钴方面，硫酸钴价格环比+1.82%，四氧化三钴环比+1.18%；镍方面，硫酸镍价格环比-2.11%；部分三元正极、铁锂正极、负极、隔膜价格环比上周持平；电解液中三元/圆柱/2600mAh价格环比-1.03%，六氟磷酸锂价格环比-1.49%；铜箔价格环比+0.25%，铝箔价格环比+1.19%[4][29] 重要上市公司公告 - 光华科技发布2025年半年度业绩预告，预计经营业绩同向上升；富临精工实际控制人计划减持公司股份；中伟股份归属股票277.8855万股于2025年7月15日上市流通[41] 重要产业动态 - 赣锋锂业公布大容量固态储能电池进展，304Ah方壳磷酸铁锂固态储能电芯循环寿命超4000次；容百科技将建欧洲首条万吨级磷酸铁锂产线，巩固三元材料龙头地位，拓展新兴应用；力神电池发布六款全极耳圆柱电芯，46120 - 55Ah产品面向eVTOL及人形机器人等领域[45]