公司动态 - 亿纬锂能荆门基地13工厂于1月15日获全球首个圆柱电池灯塔工厂认证 [1] - 该工厂通过将多项前沿技术与圆柱电池制造场景深度融合，落地了40余项数智化解决方案 [1] - 灯塔工厂由世界经济论坛与麦肯锡咨询公司联合遴选，代表全球智能制造与数字化的最高标准 [1] 行业地位 - 亿纬锂能是全球电池行业头部企业，总部位于广东惠州 [1] - 其位于荆门的子公司亿纬动力是荆门年产值最高的企业 [1]

核心观点 - 亿纬锂能凭借人工智能物联网、物理仿真技术、大语言模型等前沿技术与圆柱电池制造深度融合，成功获得全球首个圆柱电池灯塔工厂认证，该认证被誉为全球智能制造与数字化的最高标准 [1] 生产效率与数智体系 - 公司构建了贯穿研产销全链条的数智体系，搭建了国内首条300ppm高速生产线，单条产线每分钟可产出300颗圆柱电芯，工厂平均每秒生产近27颗 [2] - 研发端通过物理仿真与AI工艺模型融合，实现秒级优化工艺参数，使研发实验次数减少75%，显著缩短了从研发到量产的周期 [2] - 生产端关键环节自动化率达100%，物料全程无人配送，AIoT驱动的设备健康预测系统使设备综合效率提升至95% [2] - 销售端通过APS智能排产系统秒级解析全球订单，自动平衡产能与物料，使交期应答时间缩短50% [2] 产品质量与智能管控 - 公司建立了覆盖生产全过程的质量智能管控体系，产品一次合格率在97%以上 [3] - 在制造环节，AI生产质量预测模型实时采集全工序数据并进行跨工序动态优化，使电芯电压一致性显著提升70% [3] - 在检测环节，AI视觉系统以0.3秒/颗的检测效率，实现从抽样到100%全检的跨越，达成“零漏判”严格质控 [3] - 公司构建了电池全生命周期数据空间，为每颗电池建立完整数据档案，实现质量问题实时追踪、秒级溯源与闭环改进 [3] 绿色制造与可持续发展 - 公司以数字技术驱动绿色循环发展，目标在2022-2025年间实现生产端单位碳排下降60%以上、单位产品能耗降低55%以上 [4] - 通过部署AI能效最优曲线模型，对空调、空压等核心用能系统进行实时诊断与动态调优，带动系统能耗降低5%-10% [4] - 创新应用“电池护照”，为每颗电池赋予唯一数字身份ID，覆盖产业链超20万个数据节点，为电池的梯次利用与精准回收提供数据基础 [4] - 通过可再生能源利用、再生料应用、节能技术升级等举措，推动产品全生命周期碳足迹降低15% [4] 人机协同与安全保障 - 公司通过AR实景培训与专家远程指导，将关键岗位技能养成周期从数月压缩至数天，推动产线人员向算法“指挥家”转型 [5] - 工厂部署“360°空天地一体化”安防平台，依托1000+智能传感器、无人机、监控设备监测运行情况，通过AI模型实时预警作业风险，实现生产“零事故” [5] 行业影响与未来展望 - 公司的实践印证了通过前沿技术实现制造效率与绿色绩效双突破的可行路径，为新能源产业的高质量与低碳化发展提供了可复制的关键范本 [5] - 随着数字技术与清洁能源制造的进一步融合，中国新能源企业将在推动全球能源转型、构建零碳未来的进程中扮演愈加关键的角色 [5][6]

行业投资评级 - 行业投资评级为“超配”，且评级维持不变 [2] 报告核心观点 - 2025年12月电池产销量实现同环比双增长，但新能源汽车产销量同比增环比降，主要受补贴政策空窗期影响 [2][4] - 短期动力电池需求或因传统淡季及购置税政策调整而减弱，但储能需求稳定及出口政策调整带来的抢出口行为对需求形成支撑 [4] - 2026年汽车以旧换新补贴政策明确，有助于稳定消费预期并继续刺激新能源汽车市场规模扩大，叠加储能需求旺盛，对全年锂电池整体需求预期维持乐观 [4] - 固态电池产业化持续推进，半固态电池逐渐起量，全固态电池中试线将密集落地，将为产业链材料体系和设备环节带来迭代升级的增量需求 [4] - 建议关注产业链后续修复节奏，并在固态电池领域优先关注设备环节和固态电解质环节，持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节 [4] 新能源汽车产销数据总结 - 2025年12月新能源汽车产销分别为171.8万辆和171万辆，同比分别增长12.3%和7.2%，环比分别下降8.6%和6.2% [4] - 2025年12月纯电动销量110.8万辆，同比增长13.8%，环比下降5.3%；插电式混动销量59.9万辆，同比下降3.7%，环比下降8.1% [4] - 2025年全年新能源汽车产销分别为1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2% [4] - 2025年全年纯电动销量1062.2万辆，同比增长37.6%；插电式混动销量586.1万辆，同比增长14% [4] - 2025年12月新能源汽车渗透率为52.3%，环比下降0.9个百分点；2025年全年渗透率为47.9%，同比上升7个百分点 [4] - 2025年12月新能源汽车出口30万辆，同比增长1.2倍，环比下降0.1%；2025年全年出口261.5万辆，同比增长1倍 [4] 电池产销量数据总结 - 2025年12月我国动力和储能电池产量为201.7GWh，环比增长14.4%，同比增长62.1% [4] - 2025年12月我国动力和储能电池销量为199.3GWh，环比增长11.1%，同比增长57.5% [4] - 2025年12月动力电池销量143.8GWh，占总销量72.1%，环比增长7.3%，同比增长49.2%；储能电池销量55.6GWh，占总销量27.9%，环比增长22.4%，同比增长84% [4] - 2025年12月我国动力和储能电池出口32.6GWh，环比增长1.3%，同比增长49.2%，占当月销量16.4% [4] - 2025年12月动力电池出口量19GWh，占总出口量58.4%，环比减少10.4%，同比增长47.1%；储能电池出口量13.6GWh，占总出口量41.6%，环比增长23.9%，同比增长52.2% [4] - 2025年12月国内动力电池装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1% [4] - 2025年12月三元电池装车量18.2GWh，占总装车量18.6%，环比增长0.2%，同比增长40.5%；磷酸铁锂电池装车量79.8GWh，占总装车量81.3%，环比增长5.9%，同比增长33.7% [4] 投资建议与关注标的 - 报告建议关注产业链后续修复节奏 [4] - 在固态电池领域，建议优先关注先行受益的设备环节和核心材料固态电解质环节 [4] - 建议持续关注新型正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料环节 [4] - 报告列出的重点标的包括：宁德时代、亿纬锂能、科达利、天赐材料、恩捷股份、星源材质、璞泰来、当升科技、湖南裕能、天奈科技、先导智能、利元亨 [4]

公司专利与技术动态 - 惠州亿纬锂能股份有限公司、武汉亿纬储能有限公司、湖北亿纬动力有限公司共同取得一项名为“储能集装箱及熔断器适配方法”的专利，授权公告号为CN119297442B，申请日期为2024年9月 [1] 惠州亿纬锂能股份有限公司概况 - 公司成立于2001年，位于惠州市，主营业务为批发业，注册资本为204,572.1497万人民币 [1] - 公司对外投资了49家企业，参与招投标项目213次 [1] - 公司拥有商标信息293条，专利信息4363条，行政许可421个 [1] 武汉亿纬储能有限公司概况 - 公司成立于2018年，位于武汉市，主营业务为科技推广和应用服务业，注册资本为8177.43万人民币 [1] - 公司对外投资了6家企业，参与招投标项目23次 [1] - 公司拥有专利信息1159条，行政许可10个 [1] 湖北亿纬动力有限公司概况 - 公司成立于2012年，位于荆门市，主营业务为电气机械和器材制造业，注册资本为130,326.109583万人民币 [2] - 公司对外投资了5家企业，参与招投标项目282次 [2] - 公司拥有专利信息5000条，行政许可1515个 [2]

行业核心数据概览 - 2025年12月，中国动力和储能电池合计产量为201.7GWh，环比增长14.4%，同比增长62.1% [1] - 2025年1-12月，中国动力和储能电池累计产量为1755.6GWh，累计同比增长60.1% [1] - 2025年12月，中国动力和储能电池合计销量为199.3GWh，环比增长11.1%，同比增长57.5% [2] - 2025年1-12月，中国动力和储能电池累计销量为1700.5GWh，累计同比增长63.6% [2] - 2025年12月，国内动力电池装车量为98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1% [3] - 2025年1-12月，国内动力电池累计装车量为769.7GWh，累计同比增长40.4% [4] 产量分析 - 12月产量中，磷酸铁锂电池产量为160.5GWh，占总产量79.5%，环比增长14.9%，同比增长80.0% [12] - 12月产量中，三元材料电池产量为40.6GWh，占总产量20.1%，环比增长11.5%，同比增长56.4% [12] - 1-12月累计产量中，磷酸铁锂电池占比79.5%，累计产量达1405.1GWh，累计同比增长72.2% [12] - 1-12月累计产量中，三元材料电池占比19.8%，累计产量为347.6GWh，累计同比增长24.9% [12] 销量分析 - 12月销量中，动力电池销量为143.8GWh，占总销量72.1%，环比增长7.3%，同比增长49.2% [2] - 12月销量中，储能电池销量为55.6GWh，占总销量27.9%，环比增长22.4%，同比增长84.0% [2] - 1-12月累计销量中，动力电池销量为1200.9GWh，占总销量70.6%，累计同比增长51.8% [2] - 1-12月累计销量中，储能电池销量为499.6GWh，占总销量29.4%，累计同比增长101.3% [2] - 12月动力电池销量中，磷酸铁锂电池销量为103.5GWh，占比72.0%，环比增长7.2%，同比增长48.3% [22] - 12月动力电池销量中，三元材料电池销量为39.9GWh，占比27.7%，环比增长6.9%，同比增长52.0% [22] - 12月储能电池销量几乎全部为磷酸铁锂电池，达55.5GWh，占比99.9%，环比增长22.4%，同比增长84.5% [22] 出口情况 - 12月，动力和储能电池合计出口32.6GWh，环比增长1.3%，同比增长49.2%，占当月销量16.4% [3] - 1-12月，动力和储能电池累计出口305.0GWh，累计同比增长50.7%，占全年累计销量17.9% [3] - 12月出口中，动力电池出口19.0GWh，占总出口量58.4%，环比减少10.4%，同比增长47.1% [3] - 12月出口中，储能电池出口13.6GWh，占总出口量41.6%，环比增长23.9%，同比增长52.2% [3] - 1-12月累计出口中，动力电池出口189.7GWh，占比62.2%，累计同比增长41.9% [3] - 1-12月累计出口中，储能电池出口115.3GWh，占比37.8%，累计同比增长67.9% [36] 装车量分析 - 12月装车量中，磷酸铁锂电池装车79.8GWh，占总装车量81.3%，环比增长5.9%，同比增长33.7% [51] - 12月装车量中，三元电池装车18.2GWh，占总装车量18.6%，环比增长0.2%，同比增长40.5% [51] - 1-12月累计装车量中，磷酸铁锂电池装车625.3GWh，占比81.2%，累计同比增长52.9% [51] - 1-12月累计装车量中，三元电池装车144.1GWh，占比18.7%，累计同比增长3.7% [51] - 按车型划分，12月纯电动汽车装车量占比83.2%，同比增长40.9% [56] - 按车型划分，1-12月纯电动汽车累计装车量占比81.6%，累计同比增长46.6% [56] - 货车和专用车细分市场增长迅猛，1-12月纯电动货车装车量占比27.5%，同比增长246.0%，纯电动专用车装车量占比3.5%，同比增长331.1% [8] 市场集中度与竞争格局 - 12月，国内新能源汽车市场有40家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家 [61] - 12月，装车量排名前2家、前5家、前10家企业合计装车量分别为63.3GWh、80.4GWh和92.6GWh，占总装车量比分别为64.5%、81.9%和94.4% [61] - 1-12月，国内新能源汽车市场有52家动力电池企业实现装车配套，与去年同期持平 [61] - 1-12月，装车量排名前2家、前5家、前10家企业累计装车量分别为499.3GWh、628.0GWh和723.6GWh，占总装车量比分别为64.9%、81.6%和94.0% [61] - 12月企业装车量排名前五为：宁德时代(45.71GWh，占比46.66%)、比亚迪(17.63GWh，占比17.99%)、中创新航(7.00GWh，占比7.15%)、国轩高科(5.70GWh，占比5.81%)、亿纬锂能(4.33GWh，占比4.42%) [65] - 1-12月企业累计装车量排名前五为：宁德时代(333.57GWh，占比43.42%)、比亚迪(165.77GWh，占比21.58%)、中创新航(53.61GWh，占比6.98%)、国轩高科(43.44GWh，占比5.65%)、亿纬锂能(31.61GWh，占比4.11%) [68] 技术趋势与产品结构 - 2025年新能源汽车平均单车带电量为55.2kWh，同比增长18.8%，其中纯电动货车单车平均带电量达205.2kWh，同比增长75.1% [8] - 纯电动重卡2025年销量达22.5万辆，同比增加215.5%，带动了单车平均带电量增加 [8] - 储能电芯主要产品已从280Ah全面转向314Ah [8] - 随着固态电池技术进步，动力电池电芯能量密度已提升到400Wh/kg，系统能量密度达260Wh/kg [8] - 4C及6C快充技术开始投入应用 [8] - 12月纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg区间的车型产量占比最高，达30.8% [63] 上游关键材料需求 - 12月，动力和储能电池生产消耗三元材料8.1万吨，磷酸铁锂材料37.5万吨，负极材料26.7万吨，隔膜38.1亿平方米 [84] - 12月，动力和储能电池生产消耗三元电池用电解液3.7万吨，磷酸铁锂电池用电解液22.5万吨 [84] - 1-12月累计，消耗三元材料69.5万吨，磷酸铁锂材料329.4万吨，负极材料233.1万吨，隔膜333.0亿平方米 [84] - 1-12月累计，消耗三元电池用电解液31.3万吨，磷酸铁锂电池用电解液197.6万吨 [84] - 2025年第四季度，受供需关系、成本利润等因素影响，上游矿产、正极材料、电解液等关键材料价格显著上涨，电池级碳酸锂2025年底价格已达到15万元/吨 [8]

2025年全球储能电池市场总览 - 2025年全球储能电池出货量达640GWh，同比增长82.9% [1] - 中国电池厂家出货621.5GWh，同比增长82.8%，海外电池厂家出货18.5GWh，同比增长85% [1] - 市场呈现高度集中格局，宁德时代以23%以上市占率稳居第一 [3] - 海辰储能、亿纬锂能、弗迪电池、中创新航、瑞浦兰钧构成第二梯队，市占率在6%-11%之间 [3] - 其余电池企业市占率在6%以下，位列第三梯队 [3] 2025年储能细分市场结构 - 表前侧储能是最大市场，出货507.9GWh，同比增长82.7%，占整体市场79.2% [5][7] - 工商业储能出货61GWh，同比增长103%，占整体市场9.6% [5][9] - 户储及便携式储能出货58.8GWh，同比增长117.7%，占整体市场9.3% [5][11] - 基站备电及数据中心UPS出货12.3GWh，同比下滑22%，占整体市场2% [5][14] 表前侧储能市场竞争格局 - 市场形成“一超多强”格局，宁德时代市占率26%以上，位居第一 [7] - 宁德时代主要客户包括特斯拉、海博思创、中车株洲所、思源电气及自有集成业务 [7] - 海辰储能、亿纬锂能、弗迪电池市占率均在10%以上 [7] - 中创新航、远景动力市占率在5%-10%之间 [7] - 其余厂家市占率在5%以下 [7] 工商业储能市场竞争格局 - 市场形成“五巨头”竞争格局，出货同比增长103% [9] - 宁德时代市占率13%以上，位居第一，主要客户包括特斯拉、为恒智能、四象新能源、协鑫能科、中车株洲所、海博思创等 [9] - 瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、亿纬锂能市占率在10%-13%之间，紧随其后 [9] - 其余厂家市占率在10%以下 [9] 户储及便携式储能市场竞争格局 - 市场形成“三巨头”发展格局，出货同比增长117.7% [11] - 瑞浦兰钧、亿纬锂能、鹏辉能源三家市占率均超过20% [12] - 其余电池厂家市占率在8%以下 [12] 基站备电及数据中心UPS市场竞争格局 - 市场出货同比下滑22%，主要因5G基站建设进度放缓及锂电渗透率未进一步提升 [14] - 市场形成“一超多强”格局，国轩高科市占率达28%以上，通过绑定华为获得稳定出货 [14] - 鹏辉、南都、亿纬、三星市占率均超过10% [14] 2026年储能市场展望 - 预计储能市场将维持较快增速，电池出货量有望达到1090GWh，同比增长70% [16] - 增长驱动力包括：500+Ah大容量储能电池需求加速释放、国内容量电价补贴政策延续、AIDC储能需求起量 [16]

新能源ETF市场表现 - 截至2026年1月16日11:20，新能源ETF(516160)一度涨超1%，现涨0.23%，成交额达1.44亿元 [1] - 其跟踪的中证新能源指数成分股表现强势，震裕科技上涨12.26%，罗博特科上涨9.25%，晶盛机电上涨6.92%，厦门钨业上涨6.01%，迈为股份上涨5.77% [1] - 新能源ETF紧密跟踪中证新能源指数，该指数覆盖可再生能源生产、应用、存储及交互设备等业务，前十大权重股合计占比43.23%，包括宁德时代、阳光电源、特变电工等 [2] 电网投资规划与预测 - “十五五”时期，国家电网公司固定资产投资预计达到4万亿元，创历史新高，较“十四五”投资增长40% [1] - 银河证券指出，“十五五”期间国家电网和南方电网固定资产投资预计分别达到4万亿元和1万亿元左右，2026年单年电网投资或将达8890亿元，同比增长超7% [1] - 投资将重点聚焦于推动能源绿色低碳转型、构建新型电力系统及深化科技创新 [1] 电力系统建设与产业链机遇 - 特高压建设将显著提速，交直流工程协同推进，带动主网、配网及电表等环节需求释放 [1] - 在AI负荷快速增长背景下，全球电网投资加速，北美电力缺口扩大推动数据中心配套储能与高效供电系统发展 [1] - 中国电力设备企业凭借技术优势加速出海，迎来广阔市场空间 [1] 新能源汽车产业发展成果 - “十四五”时期，我国新能源汽车市场规模增加3.6倍 [2] - 同期，动力电池单体成本降低30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多，国际竞争优势进一步增强 [2] 电力市场机制发展与投资机会 - 中信证券表示，高比例新能源场景下保障电力系统平衡面临挑战，建立体现容量支撑能力的电力容量市场机制迫在眉睫 [2] - 预计短期内以容量补偿价格为主回收传统基荷电源装机成本；中长期将建立电力容量市场，纳入新型储能、风电光伏、虚拟电厂等更多供电主体 [2] - 建议关注容量市场建设进程中直接受益的火电企业，储能和虚拟电厂的盈利模式拓宽，以及智能计量设备、电力交易软件等配套产业链机遇 [2]

行业核心数据与趋势 - 2025年1-11月全球动力电池装车量达1046GWh，同比增长32.60%，保持高速增长 [1] - 预计2025年动力与储能电池总需求达1872GWh，2026年达2336GWh，同比增速分别为45%和25%，其中储能市场增速尤为显著 [1] - 行业技术趋势向固态电池加强，硫化物方向是主流选择，头部企业计划于2027年实现商业化落地 [1] 市场竞争格局 - 宁德时代以400GWh装车量持续领先全球，比亚迪、LG新能源分列第二、第三位 [1] - 蜂巢能源装机量同比增长85.60%，表现突出 [1] 政策与基础设施支持 - 国家两部门印发指导意见，提出力争到2030年初步建成新型电网平台，支撑新能源发电量占比达30%左右 [1] - “西电东送”规模将超4.2亿千瓦，为动力电池产业链提供稳定的绿色能源基础 [1] 市场表现与指数成分 - 2026年1月16日早盘，中证电池主题指数上涨0.67% [1] - 指数成分股震裕科技上涨7.64%，三花智控上涨4.12%，特锐德上涨3.59%，阳光电源上涨3.15%，锦浪科技上涨3.09% [1] - 截至2025年12月31日，中证电池主题指数前十大权重股合计占比51.77%，包括宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、天赐材料、先导智能、格林美、国轩高科、多氟多、欣旺达 [2] 行业投资主题与阶段 - 锂电行业2026年的主基调是产线建设与供应链确立 [1] - 行业已普遍从实验室研发迈入产业化前夜 [1] 相关投资工具 - 电池ETF嘉实紧密跟踪中证电池主题指数，是一键布局电池主题板块的便利工具 [3] - 场外投资者可通过电池ETF联接基金一键布局电池产业链投资机会 [4]

中化新网讯 日前，在全国就业与社会保障先进民营企业表彰大会上，惠州亿纬锂能股份有限公司凭借 在稳定就业、社会保障及员工关怀方面的突出贡献，被授予"全国就业与社会保障先进民营企业"称号。 作为锂锰电池领域国家级制造业单项冠军企业，亿纬锂能历经20余年深耕，业务覆盖消费电池、动力电 池、储能电池全场景。目前，亿纬锂能业务版图覆盖全球多个国家和地区，全球员工规模超2.8万人。 仅母公司层面，2024年企业职工数量就达7960人，聘用残障员工209人，在稳定就业岗位、完善社会保 障体系、践行民营企业社会责任等方面发挥了重要示范作用。 ...

大宗交易与市场表现 - 1月15日，亿纬锂能通过大宗交易平台成交21.99万股，成交金额1493.12万元，成交价为67.90元，买卖双方均为机构专用席位，交易价格与当日收盘价持平（折溢价0.00%）[2] - 同日，公司股票收盘价为67.90元，上涨1.10%，日换手率为2.75%，成交额达37.54亿元[2] 资金流向与融资情况 - 1月15日全天，公司主力资金净流入2.05亿元[2] - 近5个交易日，公司股价累计下跌1.59%，期间资金合计净流出6.39亿元[2] - 公司最新融资余额为52.66亿元，近5日增加1.99亿元，增幅为3.92%[2]