文章核心观点 波音公司就2018 - 2019年两起737 MAX致命坠机事故面临多起诉讼，在开庭前夕与部分遇难者家属达成和解，同时还在与美国司法部就刑事欺诈案协商修订认罪协议 [1][4][7] 分组1：坠机事故影响 - 2018和2019年两起737 MAX致命坠机事故致该畅销机型停飞20个月，使波音损失超200亿美元 [1][4] 分组2：诉讼与和解情况 - 波音在开庭前夕与2019年埃塞俄比亚航空737 MAX坠机事故中两名遇难者家属达成和解，和解条款未公布 [1][4][6] - 2021年波音同意承担2019年埃塞俄比亚航空坠机事故中157名遇难者家属诉讼的赔偿责任 [2][9] - 还有另外两场审判分别定于7月和11月进行 [7] 分组3：刑事欺诈案情况 - 波音CEO称公司正与美国司法部协商修订刑事欺诈案的认罪协议，该案件源于波音向监管机构隐瞒737 MAX关键安全系统信息 [7] - 波音7月同意就刑事欺诈共谋指控认罪并支付最高4.872亿美元罚款，若未达成最终协议，法官设定6月23日为审判日期 [8] - 美国司法部5月发现波音违反2021年协议，决定对其提起刑事指控并协商当前认罪协议 [10] 分组4：遇难者情况 - 遇难者Antoine Lewis是39岁美军上尉，休假去非洲考察物流业务机会；Darcy Belanger是46岁科罗拉多州丹佛市居民，前往联合国环境大会发言 [5] 分组5：家属反应 - 两起737 MAX坠机事故遇难者家属称认罪协议是“美事”，未能让波音为亲人死亡充分担责 [8][11]