本报讯（记者王自堃）日前，记者从中国大洋事务管理局了解到，服役超30年的我国功勋科考船"大洋一号"迎来了一次升级改造，以 满足我国国际海底矿区高精度调查需求。 据悉，"大洋一号"是我国最早的综合远洋科考船，服役超过30年，共支撑大洋航次及重大装备海试任务约30余次，具备综合动力定 位、万米绞车、全海深多波束、超短基线定位系统、重力仪等先进设备以及专业实验室，在国际上处于较为先进的水平。 "大洋一号"此次升级改造主要是为了更好地保障深远海科考任务，着重提升对无人遥控潜水器（ROV）、水下无人自主航行器 （AUV）、深钻系统等国产装备的作业支撑能力，在结核矿区和硫化物矿区勘探任务中担当"主力船"，兼顾其他国产海洋调查装备的海试 及科考支撑工作。本次升级改造主要是安装6000米级大功率ROV光电缆绞车和载荷超40吨的大尺寸艉部A型架，对船载万米绞车等调查装 备系统进行升级，以提高科考作业效率。 通过此次升级改造，一方面，"大洋一号"作为科考设备搭载平台，作业能力将大幅提升，可搭载设备将更加多元化，能更好地满足复 杂多样的科考需求；另一方面，自动化与智能化技术的集成应用将极大提高作业精度和安全性。 从提升科研支撑能力 ...