文章核心观点 ECARX将智能座舱、驾驶和停车功能集成到Antora® 1000 SPB中央计算平台,该解决方案已通过路测,是公司研发的重大突破,能满足全球汽车制造商需求 [1] 公司进展 - ECARX将智能座舱、驾驶和停车功能集成到Antora® 1000 SPB中央计算平台,该方案已通过路测,是研发重大突破 [1] - Antora® 1000 SPB由SiEngine研发的7nm SE1000 SoC提供动力,具备100K DMIPS高性能计算能力和900G FLOPS图形渲染能力,集成8 TOPS AI计算能力的高性能可编程NPU,支持智能驾驶功能开发 [2] - Antora® 1000 SPB率先实现行业跨域集成,集成L2 ADAS能力、智能座舱和停车功能,通过自动紧急制动等功能提升驾驶安全性,能无缝适配E/E架构,为全球汽车制造商提供高性价比、简化且可靠的解决方案 [2] 公司高管观点 - 汽车差异化焦点转向ADAS和车辆智能化,全球汽车制造商寻求集成、高性价比解决方案以加速上市并增强竞争力,Antora® 1000 SPB满足这些需求,提升驾驶安全性,是全球汽车制造商的理想选择,加强了Antora®系列作为下一代车辆首选解决方案的吸引力,公司将持续投入研发 [3] 公司概况 - ECARX是全球汽车技术提供商,能为下一代智能汽车提供从系统级芯片到中央计算平台和软件的交钥匙解决方案,开发全栈解决方案以提升用户体验、降低复杂性和成本 [4] - 公司2017年成立,2022年在纳斯达克上市,在中、英、美、瑞典和德12个主要地点有超1900名员工,联合创始人是董事长兼CEO沈子瑜和吉利控股集团创始人李书福,产品已应用于全球超810万辆汽车,还与大众集团等知名汽车制造商合作 [5]
ECARX Achieves Significant Milestone with Integration of Intelligent Cockpit, Driving, and Parking Capabilities into the Antora® 1000 SPB