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NIO's Vehicle Margins Improve But the Stock Still Lags: Here's Why
NIONIO(NIO) ZACKS·2025-04-09 23:40

文章核心观点 - 蔚来在改善汽车利润率方面取得进展,但在股市表现不佳且面临财务压力,要在竞争环境中实现盈利增长仍有很长的路要走 [1][4][9] 蔚来汽车利润率情况 - 2024年公司汽车利润率从2023年的9.5%升至12.3%,得益于产量增加和供应链成本优化 [1] - 2024年各季度利润率稳步提升,Q1为9.2%,Q2为12.2%,Q3为13.1%,主要因单位材料成本降低,Q4与Q3持平 [2] - 蔚来目标是2025年其同名品牌汽车利润率达20%,大众市场ONVO系列达15% [2] 蔚来财务与经营状况 - 截至2024年底公司现金仅26亿美元,长期债务15.6亿美元,债务资本化比率达76%,仍未盈利 [5] - 公司在电池交换网络上投入巨大,2025年Q1汽车交付量从2024年Q4的72,689辆降至42,094辆 [5] 蔚来面临的挑战与发展方向 - 投资者期待公司不止削减成本,需更新产品线、推出新车型并增加收入,海外扩张尤其在欧洲面临关税等挑战 [6] - 公司目标在2025年第四季度实现盈亏平衡,但任务艰巨 [6] 竞争对手情况 - 理想汽车2025年第一季度交付92,864辆,同比增长15.5%,2024年汽车利润率为19.8%,2023年为21.5%,2024年实现营业利润9.61亿美元和净利润15亿美元 [7] - 小鹏汽车2025年Q1交付94,008辆智能电动汽车,同比增长331%,2024年汽车利润率为8.3%,上一年为 - 1.6% [8] 蔚来估值与预测 - 蔚来远期市销率为0.44,略高于行业,价值评分为D [10] - 过去60天,对蔚来2025年全年和2026年的每股收益共识预测下降,2025年Q1和Q2的预测不变 [11] 蔚来股票评级 - 蔚来股票目前Zacks排名为4(卖出) [12]