关税政策对行业成本的影响 - 美国对中国进口商品征收所谓对等关税后，货代公司美线海运保税价格从每公斤4元至6元上涨到9至15元，上涨幅度超100% [3] - 多家国际货代公司对所有美线海运非自税渠道客户每公斤运费加价幅度在3.5元左右 [3] - 关税上升体现在运费里，因为不少外贸企业委托货代公司办理双清保税 [3] 企业应对策略与市场测试 - 跨境电商卖家开始核算新成本并试探性提价，例如对一款产品尝试性涨价6%以测试消费端接受程度 [1] - 亚马逊卖家将备货计划后拉并适当减少接下来几个月的备货，采取保守策略 [2] - 近两个月被视为重要价格测试窗口期，因海外仓内仍有成本较低的存货可用于评估涨价后订单下滑风险 [2] 不同市场参与者的受影响情况 - 产品货值较低的外贸商在与美国客户交易中溢价能力较弱，易受关税冲击影响 [1] - 部分美国批发客户暂缓订单导致消费者转到线上购买，反而让一些跨境电商卖家订单有所增加 [1] - 自税企业不受货代运费上涨影响，关税由企业另行承担 [3] 外部支持与政策建议 - 京东宣布设立2000亿元专项采购资金帮助外贸企业转内销 [4] - 有建议针对受冲击严重的机电、纺织、跨境电商等行业设立6000亿元外贸企业纾困基金，提供1年期贴息贷款及汇率避险工具 [4] - 对于跨境电商企业，可试点海外仓直邮包裹增值税即征即退政策以降低物流成本15%左右 [4]